向北，一路向北

北極人家

從北京出發(fā)，邊走邊拍，第三天下午我們就趕到了漠河的北極村。北極村是中國最北的小鎮(zhèn)，也是我們“一路向北”的終點，到了那里縱然我的座駕有4.3強悍的動力，也無法再向北了，因為我到了中國的最北端。

北極村沐浴在美妙的夕陽里，長長的陰影讓腳下的土地出現(xiàn)誘人的影子，眼前同樣美輪美奐的還有黑龍江水和江那邊的俄羅斯山脈。

從北極村乘船去洛沽河，可以盡覽兩岸秀麗的景色和異國風情。由于時間關系，我們沒有去80公里外的黑龍江源頭，但也花了150元租了一艘小艇，順著黑龍江逆流而上，去看界碑，去找北，去觸摸中國的北極點。

北極村每年的“夏至”前后，是一年當中最熱鬧的時間，一天有近20小時可以看到太陽，就是人們常說的“極晝”現(xiàn)象，幸運時還會看到異彩紛呈、絢麗多姿的北極光。

近些年，北極村的旅游業(yè)發(fā)展得紅紅火火，開了幾十家農(nóng)家院，當?shù)刈钣忻摹氨睒O人家”我們?nèi)r已經(jīng)沒有客房，而另一家農(nóng)家院門前的鮮花和整齊的架子豆，吸引了我們的眼球，以至最后我們毫無懸念地在這里住了下來。這家“村口第一家”的女主人名字里也帶花，叫“徐秀花”，40多歲，非常能干，第二天早餐那香噴噴的饅頭和稀飯更是讓我回味無窮。

這里的農(nóng)家生活太讓人羨慕，寧靜恬淡，充滿生機，離大城市那么遠，沒有喧鬧煩雜，沒有勾心斗角，有的就是吸不盡的氧氣，照不完的陽光，看不夠的綠色和鮮花。

北極村好像3點天就泛白了，窗外的公雞開始打鳴。我實在是不愿意離開柔軟舒適的床鋪，幾天來的長途奔襲實在是辛苦，但是我們幾千公里跑到了北極，怎能不利用好早晨的光線？于是我們磨蹭到4點起床，駕車到江邊拍攝日出。

我們的運氣實在是太好了，第一次近距離接觸黑龍江，而且是在中國的最北端，就趕上了美妙的江上晨霧和霧中的漁人。在江邊一個多小時的拍攝，就像在夢里一樣！雖然早晨的溫度只有9攝氏度，身上都是單衣單褲，但到后來我身體竟然有些發(fā)熱了。

小鎮(zhèn)室韋的驚喜

根河到室韋這段S201是我們因修路臨時更改路線所得到的驚喜。溫度從9攝氏度上升到25攝氏度，隨著天氣變得暖和，路兩旁的風光越來越美，汽車只能走走停停，我們毫不吝惜地按動快門。

S201這段路上的風光是我們這次北極之旅全程中最漂亮的一段，以前每次去阿爾山我都會走S303中蒙邊境公路，就是因為那里的風光太漂亮，而S201上風光的美麗程度比S303有過之而無不及。憑感覺，這里秋天會更漂亮，走了這一趟我明白了，很多人選擇秋天去根河、莫嘎和室韋真的是明智之舉。

2001年，室韋鄉(xiāng)與恩和俄羅斯鄉(xiāng)合并，成立了室韋俄羅斯民族鄉(xiāng)，逐漸發(fā)展起來的民族特色旅游業(yè)，讓居住在這里的俄羅斯族百姓獲益匪淺。穿過小鎮(zhèn)室韋，我們來到額爾古納河邊，起伏的草甸上綠草如茵，繁花似錦，清風習習，令人心曠神怡。

我們站在河套上可以清晰看見河對面的俄國小鎮(zhèn)奧洛奇，他們的河邊停放著已經(jīng)銹跡斑斑的船只，房屋也低矮簡陋，經(jīng)濟的不發(fā)達或許對他們影響不大，他們要的是田園一樣的生活。

我們在室韋只是停留了半天，但還是能感受到當?shù)厝说那趧?。他們除了做旅游，就是發(fā)展畜牧業(yè)，村頭河邊都能看見放牧的人們。這是我在室韋村北頭拍攝的一個鏡頭，額爾古納河邊，遠處花格子的奶牛在悠閑地吃草，而雪白的鴨子正在歸巢，可愛的鴨子排著整齊的隊伍搖搖擺擺走向集結地點，這白色的隊伍串起來竟也有百米長，在我這個城里人的眼中是如此新奇而有趣。

天生一個阿爾山

這次去阿爾山，算起來是三年當中去的第四次了。由于石塘林是在去阿爾山國家森林公園中心地帶的必經(jīng)之路，所以每次到阿爾山，都要在這里停車看上一圈。

千年風化和流水沖刷，形成了石塘林獨具特色的自然地貌，堆堆假山般壅塞的火山巖千奇百怪，火山巖石上一簇簇花兒在盛開，顏色比在土地里綻放的花還要鮮艷些。而放眼望去在無土可言的石塘林里，高大茂密的興安落葉松卻挺拔俊秀，枝繁葉茂，粗壯的盤根緊緊抱住火山巖，在熔巖縫隙間深深扎下去。

阿爾山國家森林公園的門票現(xiàn)在已經(jīng)漲到了180元，景區(qū)內(nèi)的風景還是那些風景，只是設施是比以前完善了些，票價比以前翻了一番。我們在阿爾山的落腳點還是選擇了杜鵑湖旁邊的林生生態(tài)酒家。這么多年了老曹家變化不大，除了女兒考上了內(nèi)蒙古大學，老兩口還是守著這么幾間房，夏季接待些游客，給女兒掙點學費。

為了拍攝杜鵑湖日出，第二天凌晨4點我們就起床了，沒有洗漱，拿起相機就開車到了杜鵑湖 。恰巧這一天（2008年8月17日）是月偏食，我們在杜鵑湖門口拍了幾張月食的片子，匆忙就來到了杜鵑湖邊。哇，又趕上了云霧繚繞的杜鵑湖了！隨著光線的變化，霧氣朦朧的湖水也在發(fā)生著變化。當我還在揉著惺忪睡眼的時候，還沒有從昨夜的美夢中走出來的時候，上帝又把我?guī)У搅肆硪粋€夢幻世界，亦真亦幻，如癡如醉……

距離杜鵑湖18公里的駝峰嶺，是阿爾山必看的景點。我4次到達阿爾山，每次都要去駝峰嶺。駝峰嶺是由于這座山遠遠看上去很像一頭俯臥的駱駝而得名的，駝峰嶺天池看上去則像人左腳的形狀。

當?shù)亓謭龅娜苏f，駝峰嶺天池有許多神奇的地方，一是久旱不涸，久雨不溢，甚至水位多年不升不降；二是天池水沒有河流注入，也沒有河道泄出，一泓池水卻潔凈無比；三是距天池幾里之遙的姊妹湖豐產(chǎn)鮮魚而天池卻沒有魚；四是深不可測，林場不敢讓游人劃船戲水，聽說他們曾經(jīng)把測量繩的一端系上重物放在湖里，放下去300多米仍沒有探到湖底，有人風趣地說，這天池是與地心相通的。

到達三潭峽的時候已是傍晚六點，太陽西下了，卻把一天中最美妙的光灑進了大半個峽谷，多半的山崖還都沐浴在落日的光影中，而崖邊湍急的水卻籠罩在神秘的陰影中。峭壁、奔騰的溪水、眼前平緩的土地上一顆顆大小不等的鵝卵石和開得有些燦爛的花朵，這就是典型的哈拉哈河上游的特征。

有人說，造物主好像把內(nèi)蒙古的精髓都放在了阿爾山這座中國最小的城市附近，這話一點不假。阿爾山的山山水水都值得我們?nèi)フJ真體會，只有接近她，再接近一點，才能擦出點火花。

意外收獲的暮色晨光

這是在S301省道上路牌顯示72公里的地方，路邊立著一個大牌子，上面寫著“吉文鎮(zhèn)”。這是個小得不能再小的村子，以前從來沒有聽說過。當傍晚7點鐘汽車行駛到這里時，火紅的晚霞，茵綠的草地，星羅棋布的水泡子，還有那花格子的奶?！煌＼嚭喼本褪菍Υ笞匀坏哪暫鸵C瀆！結果我們在毫無準備的情況下，在這個叫“吉文”的小鎮(zhèn)停留了40分鐘，見證了人間仙境一般的美景。

這次旅行兩個最大的意外收獲，一個是吉文鎮(zhèn)的日落，另一個就是前往漠河北極村的路上，勁松鎮(zhèn)的日出。

我們原本計劃要在加格達奇過夜，尋找鄂倫春文化的足跡，但到了那里才知道，只有到了節(jié)日，市民才換上鄂倫春族的服裝參加統(tǒng)一組織的活動。見時間還早，我們決定繼續(xù)上路前往塔河，但林區(qū)路況復雜，到達勁松鎮(zhèn)的時候，天已經(jīng)完全黑下來，考慮到行車安全，我們決定就住在勁松鎮(zhèn)了。

勁松鎮(zhèn)是個林區(qū)小鎮(zhèn)，沒有多少人家，在四下打聽后我們得知，這里連最起碼的招待所都沒有，在火車站附近有幾家農(nóng)民開的小旅店可以接待客人。我們開車過去一看，房子是磚混結構，所謂的標準間就是兩張床，床單和被子味道很重，衛(wèi)生間在屋子外面，洗臉水都是冰涼得刺骨，住宿的價格都是一樣的，每人10元。在決定住下的那一刻，大家沒有說話，但每人心里都很明白，這將是我們9天來住宿最艱苦的一夜。

我們第二天又是早上4點鐘就起來了，開車到林區(qū)轉轉，當時空氣非常潮濕，花花草草上打滿了露水，溫度只有7攝氏度，讓人明顯感覺到了寒意。

太陽慢慢地露出頭來，籠罩小村的晨霧在一點一點地散開來、退下去，勁松鎮(zhèn)在我們的驚嘆和期待中漸漸露出了芳容。遠處的落葉松，樹梢上沐浴著陽光，紅瓦磚房和白樺木圍成的籬笆，還有眼前這些不知名的花花草草，簡直就是一個童話世界！

老天真的很眷顧我們，讓我們看見了晨霧中勁松的佛曉和林區(qū)小火車，看見了花海中的農(nóng)舍和晨光里的大興安嶺……此刻，昨夜的辛苦都變成了喜悅，不住在“勁松”怎能看見這般美景！

記住吧，在路上，大自然永遠會不斷地毫不吝惜地給我們制造驚喜，而那穿透鏡頭的光影中也有我曾經(jīng)的感動……

“一路向北”行箋

【路書】

總行車路線：

北京-京承高速-承德-赤峰-翁牛特旗-阿魯克爾沁旗-扎魯特旗-科爾沁右翼中旗-突泉-科爾沁右翼前旗-烏蘭浩特市-扎賚特旗-阿榮旗-加格達奇-勁松鎮(zhèn)-塔源-塔河-漠河-北極村-漠河-塔河-加格達奇-吉文鎮(zhèn)-克一河-根河-根河大橋-上護林-恩和-室韋-太平屯-室韋-額爾古納-呼倫貝爾-滿洲里-呼倫湖-新巴爾虎右旗-新巴爾虎左旗-阿爾山-五岔溝-S303邊境公路-東烏旗-錫林浩特-太仆寺旗-張北-張石高速-京張高速-八達嶺高速-北京

主要線路：G111（內(nèi)蒙古省際大通道，北京-加格達奇）、S207（加格達奇-漠河北極村）、S303（五岔溝-東烏旗）、S201（克一河-根河-恩和-室韋）

總行車里程：5830公里

總行車費用：6781元（過橋費、高速公路費、停車費、汽油費，其中汽油費占88%）

汽車單位成本：1.20元/ 公里（注：費用中不含餐費和住宿費）

【省際大通道】

國道G111，從起點北京到終點加格達奇，全程1827公里。其中的省際通道內(nèi)蒙古段路面很好，大部分路面是上下雙車道，有點高速公路的味道，只是收費有點多，每個收費站15元，粗粗一算光內(nèi)蒙段的省際通道就收費200元。

省際通道上加油站充足，中石化，中石油和地方加油站每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有，油價便宜，93號汽油5.8-6.05元之間，除阿爾山地區(qū)汽油緊張之外，其他地區(qū)汽油敞開供應，油品只要加中石化或中石油的，都沒有問題。

【北極村】

全村現(xiàn)有幾十戶農(nóng)家開設農(nóng)家院，房間分為標準間和普通間，木地板、空調(diào)、電視、帶有24小時熱水的衛(wèi)生間，潔白的床單和被子，價格從30元到200元不等。

當?shù)刈钣忻摹氨睒O人家”建在江邊，是個地沉式的四層木質(zhì)建筑，需要預定，電話0457-2826600，手機13104578577。我們?nèi)胱〉摹按蹇诘谝患摇迸魅诵煨慊?，她家電話?457-2826572，手機13555489891。

【室韋】

1.室韋沒有加油站，去室韋要在額爾古納或根河把油加滿。

2.從室韋到臨江10公里全部是土路，越野車沒有問題，下雨天轎車要小心。

3.室韋和臨江都沒有酒店、賓館，可以入住華俄后裔家庭旅館和農(nóng)家院。

4.中俄第一橋——奧洛契大橋、臨江原生態(tài)公園都是不錯的景點，臨江目前是免費的，“友誼橋”收10元門票。

6.室韋旅游服務中心電話：（0470）6952196，旅游投訴電話：（0470）6826764

【阿爾山】

阿爾山現(xiàn)在增加了很多景點，景點之間的距離都在18-35公里，森林公園里沒有加油站，因此進山前一定要把油加滿。阿爾山目前有兩處中石化加油站，分別在新市區(qū)和老市區(qū)。老市區(qū)的加油站負擔不重，油量充足，從阿爾山返回時最好在這里把油加滿，以防新市區(qū)和后面的白狼和五岔溝加油站沒有油。

杜鵑湖的路況較以前好了很多，有了上下雙車道的柏油路，行車非常舒服，原來攀登駝峰嶺的小道變成了石板臺階，幾個臺階就有一個緩臺，連老人都可以登上駝峰嶺，欣賞美麗的駝峰嶺天池了。

攝影師簡介

劉大慶，網(wǎng)名穿山甲1268，中國攝影師協(xié)會會員，新華社中國圖片庫簽約攝影師，汽車旅行達人，從1998年開始自駕旅行，走過中國大部分地方，拍攝了大量風光圖片。

攝影師手記

記得2006年10月第552期，《中國國家地理》雜志出了一本引起轟動的珍藏版，名字叫《景觀大道》，全書410頁隆重介紹了中國人的景觀大道——G318國道。這條路從上海到西藏樟木長達5000多公里，被譽為中國乃至世界的一條美景高度集中的景觀長廊。我駕車走了兩次G318其中的兩段，分別是青藏路中青海段和川藏路中川西段，雖然沒有完全領略到G318的真愛，卻也被她的美色深深折服。

這次我們“找北”之旅，在線路設計上也動了一番腦筋，原則就是“不走回頭路”，感謝與我同行的摯友皮皮蝦為我們制定了這么好的路線，去北極村的時候走省際通道，回京的時候走邊境公路和草原。令人激動的是我們從G111國道的起點北京經(jīng)過省際通道一直走到終點加格達奇，全程1827公里，一路上經(jīng)過平原、沙漠、山丘、河流、森林、草原，從北京30多度的高溫，到林區(qū)凌晨6度的晨霧，從北京的車水馬龍，到錫林郭勒草原在公路上行走的羊群，這條中國北方唯一的綠色省際大通道給我留下了深刻的印象。她雖不及G318那樣大美而震撼，卻因為地貌的多樣和復雜，景觀的粗獷和直率，在我的眼里儼然成為中國北方的景觀大道。