激情絕響


發(fā)布時間:2013年02月06日 文章出自:行天下 作者: 劉團璽 

標簽: 峽谷   河流   戶外天空   

武江,珠江北江的最大支流,以其激蕩而野性的波濤,成為廣東地區(qū)最好的白水漂流勝地?!熬艦{十八灘”更是武江的一個幾十公里的白水區(qū),有著九個大灘十八個小灘,漂流者習慣把這里簡稱為“918”。

九瀧十八灘

九瀧十八灘位于大瑤山麓的坪石至樂昌市區(qū)的武江河段,這里匯聚的5條支流從大瑤山的溝壑深深切過,形成危崖陡立、激流奔涌的武江大峽谷。

這段河灘瀧中有灘,灘中有瀧,總落差竟達65米,有著18個1-3級的白水浪區(qū)(1級表明浪較為平緩,3級意味著浪大而兇猛)。對專業(yè)漂流驢友來說,這是磨練身手的絕佳去處。

渡口

清早7點,我們便趕到了羅家渡,做好下水的萬全準備,以便爭取在9點下水。于是,一大幫人各自開始了緊張的準備,氣泵、打氣筒甚至吹氣都派上了用場,很快所有人都全副武裝,頭盔、救生衣等一應(yīng)俱全。

老漂驢們早早準備好了保暖又防水的潛水服,率先下了水,專業(yè)的準備了Dagger跨界硬艇(適合中低級別白水及平水速度型劃艇);接著,其他朋友的充氣單人艇、雙人艇都順利下水了,沒有人落水或翻船。

啟程前,我們都會安排人員站在岸邊讀水。讀水,就是漂流者在岸邊,對存在危險的河流進行石頭位置、水位、行舟線路等潛在風險的觀察和判斷,以便做出最精細的計劃或調(diào)整。我們在每個白水點都安排老漂驢先去讀水,所有人都必須按讀水后的線路行駛,這樣即便艇多人多,也能確保全程漂流的安全。

初涉險灘

最初的一段漂流風平浪靜,很有平水漂的愜意之感,但是前面不到100米的地方就是第一個險灘老瀧,由此拉開“九瀧十八灘”驚險的序幕。

老瀧的地形十分險要,兩岸懸崖陡峭,河道灘險水急,水流奔騰。由于我們的讀水隊員查看得極為細致,很快就選擇出了一條亂石少的線路讓我們漂下去,成功地避開了那些或明或暗的巨石,順利地通過了這第一段險灘。

雖然所有的漂驢都是老手,而且每個人都帶有頭盔等保護器材,但領(lǐng)隊作為水平最高者,沉穩(wěn)地擔當起最后壓陣的職責,以便隨時出手救援。有了這樣一連串專業(yè)的安全保障,我們整個團隊才敢于挑戰(zhàn)這樣的激流險灘。

浪遏飛舟

穿過了最初的險段,河道又平緩開闊起來,讓人在最初的刺激之后,心理稍稍得到平復(fù)。而實際上,在兩岸懸崖峭壁的夾持下,武江的“918”河段的險灘正一個接著一個等著我們?nèi)ヌ魬?zhàn),心理上若有一絲一毫的松懈,都將遭遇難以預(yù)料的危險。

過了老瀧,很快見識到切肉灘的驚險刺激??催@江水奔騰的架勢,只要被江水中的石頭擊中,切幾塊肉下來看樣子也不成問題。雖然看上去很危險,但只要在過灘的時候注意控制便不會有大礙。雙人艇穩(wěn)定性好,只要配合默契、合理分工就不會翻船;至于單人艇,平衡性雖然稍差,但勝在控制靈活,只要把握好左右控制,也能隨機應(yīng)變地應(yīng)付過去。

九瀧中最險處還是垂瀧,落差達3米,浪高水急,讓人無所適從。大部分隊友在這里手忙腳亂了一番,但此時已經(jīng)是藝高人膽大的我們,挑著浪便沖了過去。但沒想到老五獨自劃著艇沖下險灘,沖到一半,艇是過去了,人卻掉進水里。落水本無所謂,但河灘中暗石叢生,很怕他碰得個骨斷筋折。不過老五是屬貓的,有九條命,順著波濤游了一段便靠了岸,又毫發(fā)無損地在我們面前活蹦亂跳。

寧靜

25公里的精華河段漫長而短暫,我們體內(nèi)的腎上腺素大量分泌,當我們?nèi)缭复┰蕉^,一切又如同鏡面一般歸于平靜。

當我們在這碧水峽灘上盡情享受時,小艇很快漂轉(zhuǎn)到一個水泥堤岸。雖然下游的河道依然寬闊,水流卻越來越平緩,這給了我們一個非常不好的預(yù)感。果不其然,領(lǐng)隊正招呼我們盡快靠岸。

挽歌

“這里是終點了?”

“是啊。下面還有20多公里到樂昌,再往前幾公里,水就越來越平了。樂昌水電大壩已經(jīng)開始一點點蓄水了?!?/p>

心有不甘,卻也無可奈何。奔騰著的武江也將成為平靜湖面,“918”沒有了浪,也就沒有了激情和生命。而這,將成為屬于我們的“918”絕響。

我們默默地將艇搬上岸,預(yù)訂好的小面包車也趕過來。我們上岸點是樂昌峽谷最大的一個村子,大壩蓄水要上升40多米,這個村落也將不保。2011年的夏天,這里的一切都將沉入水中,沉入我們永恒的記憶。

武江“九瀧十八灘”漂流行箋

交通

前往武江“九瀧十八灘”漂流,需要首先抵達廣東省韶關(guān)市最北部的坪石鎮(zhèn)。從北面往南,可先抵達湖南郴州市,由此乘坐K212/K209次列車至坪石鎮(zhèn)火車站下;從南面往北,可先抵達廣東韶關(guān)市,從韶關(guān)有長途汽車和火車抵達坪石鎮(zhèn)火車站。出火車站后,可直接包輛微型面的前往羅家渡準備下水。

漂流線路

羅家渡——韓瀧祠——老瀧——新瀧——切肉灘——三層灘——垂瀧——崩瀧——和尚灘——百雞灘——蓑衣灘——新秦灘——犁壁灘——伸腰灘——梅瀧——燕瀧——腰瀧——驚瀧——白茫瀧——歧門灘——小灘——石板灘——大源

裝備

常用裝備:背包、-5°睡袋、防雨罩、帳篷、防潮墊、徒步鞋、沙灘鞋、防曬霜、帽子、速干衣褲(多備一套衣褲,以便漂流濕身后更換)、毛巾、洗漱用品、爐頭、套鍋、雨具、常用藥品、頭燈以及一天的食品。

漂流裝備:

皮劃艇:需配備專業(yè)級漂流艇或?qū)I(yè)級皮劃艇,雨季和冬季建議配備硬艇、保暖劃艇服、防水裙等才可下水。但樂昌水電站蓄水后,水情將有可能發(fā)生變化。

救生衣:不論是否會游泳,防水救生衣都是必不可少,一旦翻船,只要屏住呼吸不嗆水就能保證生命安全。

漂流手套:漂流手套能讓手保暖、不至于起水泡,同時使劃槳更有力。

水上運動頭盔:對于激流探險來說,高質(zhì)量的頭盔非常必要,可以起到保證人身安全的作用。

收口包:可裝大量物品又不太占地方,且能使包內(nèi)物品不會被水弄濕。

漂流靴:漂流靴的橡膠靴墊可以讓你在水中保持溫暖,耐磨的靴底能使腳在巖石地面上得到保護。

氣候

通常來說,“九瀧十八灘”一年四季都可以進行漂流。但在雨季(5—9月)和冬季,更考驗白水漂流的經(jīng)驗和技巧。

攝影師介紹:

劉團璽,資深皮劃艇發(fā)燒友、可可西里志愿者,熱衷攀巖、高海拔攀登、穿越徒步、自行車等戶外運動,喜愛探求自然之美。自2005年參與劃艇運動以來,目睹無數(shù)大壩建起,狂野之河成為一條條溫順之河。呼吁要為保留江河大美發(fā)出自己的聲音,但更應(yīng)行動起來,為保護江河盡自己微薄之力。

攝影師手記

上岸后,預(yù)訂好的小面包車趕過來接我們。車主是坪石鎮(zhèn)人,他說“這邊這個村子都已經(jīng)空了,領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)讓大家都搬遷了”。這里是樂昌峽谷最大的一個村鎮(zhèn),江水將上升40多米,從而將它徹底淹沒。用不了多久,這里將全部沉入水下。

村子里只有幾個老人,還在堅持,他們要守到最后的時刻。

“武江兇得很,那年發(fā)大洪水,把鐵路都沖壞地噢。”坪石司機的口音,已是湖南方言的味道。武江沿線被沖毀的舊京廣鐵路,鐵軌掉落河谷,宛如世界末日的景色。時代的狂潮下,誰也說不清楚,人類對于地球的改變,究竟是好事還是壞事?雖然很多事情不能單純以好壞論之,但,涉及到山河自然的大工程,是否應(yīng)該更多征求社會公民的意見呢?

我們默默地將硬艇、軟艇搬上卡車。然后,我們上了京九高速,進入深深的黑夜,南下了。

責任編輯 / 熊劍輝 

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