第28期序-不曾涉足的世界


發(fā)布時間:2013年02月06日 文章出自:行天下 作者: 楊浪濤 

標(biāo)簽: 峽谷   瀑布   且行且歌   

1998年初秋,在雅魯藏布江大峽谷的旁辛鄉(xiāng),我們一行人正在荒無人煙的小路上行走,這時對面來了兩個衣衫襤褸的人,等走近了才看清,這是我們20天前分開的一個隊員,他要獨(dú)自帶著背夫去尋找傳說中的大瀑布。

由于背夫不足和給養(yǎng)困難,我們這支考察隊曾經(jīng)在大峽谷上游最后一個村子停留,并且作出一個艱難的決定:考察隊一分為二,部分體力不足的隊員編成二分隊,沿墨脫的傳統(tǒng)路線翻越多雄拉山口后逆流而上,然后經(jīng)物資轉(zhuǎn)運(yùn)站80K出大峽谷去波密。

在墨脫縣城,二分隊的這位隊員從收音機(jī)里聽說,一分隊由于糧食斷絕不得不放棄尋找大瀑布,于是便帶著背夫更桑要去完成我們沒有完成的任務(wù)。此后的半個月里,他和更桑攀懸崖,宿巖洞,九死一生終于拍到了兩處大瀑布的圖片。回來的路上,由于迷路兼?zhèn)。透TJ(rèn)真討論過遺言的問題。后來他告訴我,能看到大瀑布已經(jīng)心滿意足了,死不足惜。這個人叫稅曉潔,自由撰稿人,曾經(jīng)為我們雜志帶來有關(guān)大峽谷的報道。

2008年10月,我去希夏邦馬峰采訪一次登山活動。這座山在8000米級山峰中排名最后一個,但登山難度卻不小,所以國內(nèi)的登山者并不多。隊伍中有一個做收藏的隊員,他說他最大的愿望就是設(shè)立一些難以企及的目標(biāo),然后一一去實(shí)現(xiàn)它。在這之前,他已經(jīng)完成了許多極限穿越,也登上了世界第6高峰卓奧友峰,接下來還想去阿爾金和可可西里無人區(qū)徒步,完成塔克拉瑪干沙漠的橫穿。

在此后的兩年中,這些目標(biāo)都先后實(shí)現(xiàn)了,他還建立了一個龐大的QQ群,組織更多的人去感受極限的風(fēng)景。幾天前,他興奮地告訴我,他要去尋找駝峰航線的遺跡,并已經(jīng)完成了組隊。這個人網(wǎng)名叫花雕,收藏家,曾經(jīng)給我們帶來了有關(guān)阿爾金的報道。

2010年8月,在可可西里色林錯,一輛嶄新的豐田越野車咆哮著沖進(jìn)一處小河灣,準(zhǔn)備涉水到達(dá)對岸,不想?yún)s陷入河底的爛泥潭,并緩緩地沉入6米深的鹽水中。等到所有的人都逃出來之后,司機(jī)卻站在已沒入水中的車頂,久久不愿離去。

后來這段視頻被放在網(wǎng)上之后,許多人嘲笑這幫人反應(yīng)遲鈍,尤其是司機(jī),可能是心疼車子所以才徘徊不定。半年后,我在北京遇到這位司機(jī),他告訴我,當(dāng)時確實(shí)非常痛心,不過不是因?yàn)槠?,而是里面的兩臺電腦,里面有這十多年野外考察的大部分資料,鹽水一泡,全沒了。

當(dāng)時車子陷進(jìn)去的時候,他還試圖把車子倒出來,因?yàn)檫@么多年在野外跑,陷車的事經(jīng)歷得多了,不想?yún)s在小河溝里翻了船。站在車頂,他的心也隨著下沉,想著這些年出生入死用性命換來的考察資料隨之消失,他真想跟著汽車一起沉下去。這個司機(jī)叫楊勇,獨(dú)立地質(zhì)科學(xué)家,曾經(jīng)為我們帶來江河源頭的報道。

哲人梭羅曾說過,一件事物值多少錢,就等于你現(xiàn)在和將來所要付出的代價。在我們的報道中,每一篇文章都浸透了攝影師的汗水和淚水,每一處發(fā)現(xiàn)都是他們心血的結(jié)晶,正是他們卓絕的努力,才讓我們領(lǐng)略了不曾涉足的世界。

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