“天路”過后盡開顏
川藏、青藏“兩路”穿越有感

盡管我去過西藏兩次，領(lǐng)略過青藏高原高山峽谷的壯美和高寒缺氧的嚴(yán)峻，但開上自己的愛車自駕走西藏一直是埋藏心中多年的夢想。今年，我從工作了40多年的崗位退休，在心中規(guī)劃的退休生活的大幕就從自駕去西藏拉開。七月中旬，退休的通知一宣布，一周后，便和兄弟姐妹們一道，踏上了去西藏的征程。

同行伙伴

我們一行四輛車15人，從成都出發(fā)，沿318國道向西馳行，一路翻高山、穿峽谷、越急流、過草原，8月5號到達(dá)拉薩，休整兩天后，去日喀則，然后從日喀則直插青藏公路北上。8月12日到達(dá)西寧，完成了此生首次川藏、青藏“兩路”的歷史性穿越。當(dāng)車到達(dá)西寧，行進(jìn)在燈紅酒綠的大街上時，我的思緒仍沉靜在青藏高原巍巍雪山和茫茫草原之間，不覺心潮起伏，感慨萬千。我們一行15人平均年齡54?6歲，行程近六千公里，此行是對我們血肉筋骨和人生態(tài)度的一次檢驗，是我們年過半百交出的一份用激情和浪漫書寫的成功的答卷。

回家后，在休整調(diào)理中，沉下心來，梳理一件件往事，翻看一幅幅照片，歸納整理出以下五個方面不可磨滅的感悟，以饗朋友們。

一、坦途通天路

由印度洋板塊沖擊亞歐板塊形成的青藏高原，平均海拔4000米以上，這個世界“屋脊”上的路被稱為“天路”。出發(fā)前，我們收集的資料在腦子里的概念，只知道這條“天路”以崎嶇和險峻著稱，許多路段還是石子路或者“搓衣板”路，特別是我們?nèi)サ钠?、八月份正是西藏雨季，滑坡、塌方、泥石流成為常態(tài)。為了防止危險、確保安全，我們做了大量的準(zhǔn)備工作，加固了車輛，帶上了軍用鐵鍬和各種備用工具，拖車?yán)K都帶了兩根。就這樣，在親人、朋友的擔(dān)心和囑咐中上路了。

天路

然而，整個“兩路”穿越下來，總體說來，柏油路已成為“兩路”的基本骨架，道路的寬闊與平整，完全在我們的預(yù)料之外，我們做的應(yīng)對危險的許多準(zhǔn)備根本用不上，尤其是318國道，已不是危險和恐懼的代名詞，已經(jīng)成為一條真正的舒適優(yōu)美的通天大道。而這一切，是國家的富強(qiáng)和軍人的臂膀所造就。在怒江天險，在七十二道拐、在貢嘎機(jī)場高速，我一遍又一遍放起中國武警男聲合唱團(tuán)所演唱的“天路”，每每看到道路兩旁武警交通二支隊書寫的標(biāo)語時，內(nèi)心的崇敬油然而生，藝術(shù)的感染和道路的震撼交織于巨大的感動之中，無以言表。

回家以后，從報上才得知今年是川藏、青藏公路通車六十周年。六十多年前，11萬筑路大軍，在平均海拔4000米以上，以3000名英烈捐軀高原為代價，在1954年12月25日建成了總長4360公里的川藏、青藏公路。六十年來，川藏、青藏公路象兩條飄落人間的潔白哈達(dá)，把西藏和祖國大家庭緊緊連在一起，任憑風(fēng)吹雨打，他昂頭挺胸屹立于高原，他可歌可泣的事跡和特有的精神直到今天，仍然讓走過他的人們感動和自豪。

當(dāng)然路況好也不是沒有任何問題，個別路段仍在維修和完善，這在高原這種特殊地理環(huán)境中是很正常的，不影響通行的順暢，我們車隊中的兩輛轎車在一些復(fù)雜地段都能順利通過并沒有任何損傷就是例證。

二、朝圣人如織

車出雅安，駛上318國道，車外景象撲面而來。一路西行，漸漸發(fā)覺我們并不孤單，相伴隨的隊伍像洪流滾滾向前。其中有各式大小汽車、有摩托車、有自行車，還有身背大包的步行者。先說汽車，從24個輪子的大卡車到小排量的轎車應(yīng)有盡有。從牌照上看，全國所有省、直轄市、自治區(qū)的車都有，他們浩浩蕩蕩、魚貫前行。接下來是摩托車，數(shù)量不多，但也引人注目，其中一個三輪摩托車隊，插著紅旗，搖搖晃晃，奮勇前進(jìn)。最讓人感嘆的是眾多的騎行者和步行者（其中還有不少女性），在兩千多公里的318國道上，他們首尾相至、綿延不絕，自行車尾部和背包上黃綠色的標(biāo)志物格外耀眼，成為318國道上一道亮麗的風(fēng)景線。這肩摩踵接的隊伍告訴我們，318已成為朝圣西藏的大走廊。

在各類人群中，朝圣的理由各不相同，我覺得，無非有三，其一是西藏獨(dú)特的讓人沉醉的自然風(fēng)光，他是上蒼給人類留下的精美絕倫的神奇畫卷，人們要去欣賞；其二是西藏神密的藏傳佛教和古樸的民族風(fēng)情，保留著古老宗教的神圣和原始生存的奧秘，人們要去膜拜；其三，也是最重要的一點(diǎn)，就是西藏高原高山的險峻、河流的洶涌、稀薄的空氣決定了無論采取什么方式進(jìn)藏，都是一種對體能甚至生命的挑戰(zhàn)，人們要去接受這個挑戰(zhàn)。在千里進(jìn)藏路上，有許多場景令我至今感動感悟。在覺巴山啞口，我們看見一個只有11歲的孩子跟著父親在騎行，驚嘆中我們和他合影并給他巧克力，他怔怔著雙眼望著爸爸，爸爸說：拿著吧。我感動的鼻子發(fā)酸。在翻越色季拉山上坡途中，一位步行者碩大的背包后掛著一個紙牌，上面赫然寫著四個大字：決不搭車，躬身埋頭的走著。在大昭寺門前，磕長頭的藏民中，有兩位眉清目秀，衣著現(xiàn)代的漢族年輕男子，用標(biāo)準(zhǔn)的姿式，虔誠的磕著長頭，每磕一個，就把擺在地上的佛珠撥動一個。好奇中上前一問，原來是兩個臺灣人。在人說，走一趟西藏，信仰會發(fā)生改變。我們這一趟走下來后，對這句話有了深切的體會。

我感到自豪的是，年過半百的我們對生活乃至生命有了新的認(rèn)識，更感到欣慰的是，在當(dāng)下物欲橫流，金錢至上的世風(fēng)里，還有那么多人，或者是為了追求自己的信仰，或者是為改變自己的信仰正跋涉在路上，他們不畏艱險、風(fēng)雨兼程，奮勇向前，用如雨的汗水、黑黝的臉龐、頑強(qiáng)的意志回?fù)簟爸袊藳]有信仰”的歪論。我敢肯定的說，那些騎行者和步行者進(jìn)藏的經(jīng)歷一定會成為他們一生的財富，他們從中所獲得的感悟和力量，一定會使他們無論在哪里、干什么，都會成為中堅和脊梁！

三、高反無所懼

青藏高原平均海拔4000米以上，那里空氣稀薄、氣候寒冷，絕大部分內(nèi)地人初上高原，都不可避免出現(xiàn)高原反應(yīng)，甚至患上高原病，我們的一個朋友今年上半年去西藏就因嚴(yán)重高原反應(yīng)引發(fā)肺水腫，在西藏軍區(qū)總醫(yī)院搶救。因此，許多人懼怕高原，不敢冒然前往。我們的隊伍中，除了我和愛人去過西藏外，其他的都是第一次進(jìn)藏，而我做過兩次心臟手術(shù)，擔(dān)心甚至恐懼高原反應(yīng)的心理不同程度的存在。為此，我們做了大量的準(zhǔn)備，提前一個月鍛煉身體，喝紅景天、含西洋參，出發(fā)前，各種預(yù)防和治療高原反應(yīng)的藥開了一大堆。然而，整個川藏青藏線走下來，我們這一群可以說是上了點(diǎn)年紀(jì)的人，由最初的反應(yīng)到初步的適應(yīng)，再到完全的適應(yīng)，最后個個生龍活虎、神采奕奕地回來了，開的藥根本就沒用。

我們的體會是，除了做一些必要的準(zhǔn)備和防護(hù)外，保持一種平和開朗的心態(tài)非常重要。我們在藏區(qū)的第一個住宿點(diǎn)新都橋，海拔3600米，所有的人都出現(xiàn)了不同程度的高反，甚至有人差點(diǎn)虛脫，就這樣，仍然以穩(wěn)重的步履和昂然的心態(tài)爬上了后山，遙看了貢嘎山金頂落日美景。到達(dá)林芝時，基本上已經(jīng)適應(yīng)了。后來，在4000米以上甚至5000米的埡口，跳起來照相也不覺得難受了。

當(dāng)然，我們只是匆匆的過客而已，短暫的適應(yīng)并不能抵銷高原環(huán)境的嚴(yán)酷。在海拔4600米的青藏線沱沱河兵站，接待我們的汪教導(dǎo)員在高原已經(jīng)戰(zhàn)斗了18個年頭，他藏紅的臉龐和稀疏的頭發(fā)，是高原惡劣環(huán)境的印記，讓我對高原軍人肅然起敬，他卻憨厚地說：沒什么，我們已經(jīng)習(xí)慣了。汪教導(dǎo)員的妻子和孩子都在內(nèi)地，他每年有一次探親假，長期的隔離需要多么大的意志來忍耐，需要作出多么大的犧牲和奉獻(xiàn)??！我們向他們致敬！

四、好運(yùn)連連至

我們這次“兩路”之行，如前所述，非常順利、非常成功，整個行程下來，車沒掉一塊漆，人沒掉一塊皮，這首先得益于充分的準(zhǔn)備，然而讓我們沒有料到的是，在半個多月的穿越中，處處正當(dāng)時，好運(yùn)連連至。

通麥天險

七、八月份本來是西藏的雨季，但我們在整個行程中，很少碰到下雨，多半是藍(lán)天白云、陽光燦爛，高原以他最親切的面容迎接我們。過通麥天險，我們準(zhǔn)備了充足的水和干糧，做好了應(yīng)對長時間堵車的安排，然而我們趕到通麥大橋不到10分鐘，就開始放行，走完通麥14公里天險路段僅用了1小時45分鐘，過了排龍以后，我們找了一個有水避風(fēng)的路邊，架起鍋灶，開始用山上的水煮在波密買的新鮮松茸湯時，看見一輛輛后上來的車，真是感嘆我們的運(yùn)氣太好了！

雅魯藏布大峽谷

在米堆冰川，冰川前后左右都是云層，唯有冰川上方是藍(lán)天白云，讓我們和冰川合夠了身影。在雅魯藏布大峽谷直白村 ，我們抓住了南迦巴瓦峰露出峰頂?shù)乃查g。在唐古拉山口，據(jù)說這個海拔5230米的山口長年氣候瞬息萬變，很難看到晴朗的天空，而我們到達(dá)時，風(fēng)雨驟停，祥云飛現(xiàn)，等我們和西部軍人雕像合完影準(zhǔn)備離開時，又狂風(fēng)大作，風(fēng)雪交加。還有許多不知是命中注定還是偶然巧合的機(jī)緣就不再一一列舉。

這一切，讓我們既感動又感嘆。要問為什么？我想應(yīng)該是與人為善，天以報之吧！

五、風(fēng)光無限好

對于西藏獨(dú)特的自然風(fēng)光，不知有多少人用文字和圖片作過描述和展示，但無論寫的多么精彩，拍攝得多么絢麗，都不如親眼所見。一路下來，我們?yōu)榈厍蛑畮p奇珍異彩的景觀所震憾，為我們祖國有這樣的大好河山感到無比自豪！西藏的絕美是一個總體的概念，要問美在哪里，我認(rèn)為主要在四個方面。

羊湖

一是雄偉壯麗。源于2?4億年前的地球板塊運(yùn)動而形成的青藏高原，他最顯著的特征就是山巒巍峨、高聳云霄，以珠穆朗瑪峰為代表的萬山群峰，從西北向東南依次矗立，以排山倒海之勢俯瞰著地球。人們在他面前，永遠(yuǎn)都只能仰視。當(dāng)我站在海拔五千米以上的云霧繚繞中，不止一次的感嘆世界之渺小，人類之脆弱，各種自詡為絕對真理的喧囂顯得那么淺薄和蒼白。

羊卓雍

二是純凈空靈。西藏絕對是一個純凈的世界，這里的天空深邃湛藍(lán)，令人心醉，這里的空氣，輕吸一口即沁人心肺，這里的雪山和冰川潔白無暇，一塵不染，這里的水源清澈透明，清洌甘甜。西藏也是一個空靈的世界，在高山上、在湖岸邊、在森林里，萬籟寂靜，仿佛能聽見雄鷹搏擊長空，雪山冰縫崩裂的音符。這純凈和空靈使西藏成為一個世外仙境，與藏傳佛教的主旨以及超度的境界高度契合，使西藏成為一個頂禮膜拜的宗教圣地，使眾多的信徒找到心靈的家園。

三是生機(jī)勃勃。青藏高原的隆起已有數(shù)億年的歷史，但他仍然是地球上最年青的高原，依然活力四射、充滿生機(jī)。據(jù)科學(xué)家測定，印度洋板塊的擠壓還在繼續(xù)，青藏高原還處在緩慢上升之中。以雪山冰川為源頭形成的大江大河飛濺著浪花，一路歌唱著奔向遠(yuǎn)方。翠綠的大草原開滿了各色的野花，數(shù)不清的蜜蜂釀著純正的蜜?？煽晌骼锏牟亓缪蛉綦[若現(xiàn)，自由地閑庭信步。藏南谷地廣袤的云杉林濤聲陣陣，樹下珍貴的松茸給人們帶來了口福。在這樣的自然境地里，無論什么人都是要被打動和感染的。

四是天工畫卷。要說西藏的美，美得就象一幅偉大的畫，而這幅畫不是畫家構(gòu)思創(chuàng)作的，而是大自然巨大的能量用鬼斧神工天然造就的。這幅畫中，雄偉的高山、壯麗的冰川、湛藍(lán)的天空、奔騰的江河、靜謐的湖泊、翠綠的草原，廣袤的森林都居于最佳位置，非常合諧地融于一個整體。到西藏拍照，不需要刻意去找角度，業(yè)余攝影者也可以拍出十分美麗的像片。我想，這些應(yīng)該是西藏最大的魅力所在。