燃燒的遠(yuǎn)征——北緯35度的榮光


發(fā)布時間:2016年07月11日 文章出自:用戶投稿 作者: 張雪梅 

標(biāo)簽: 戶外天空   風(fēng)光主題   社區(qū)推薦   

此次西行,從青海到西藏再到新疆,一直沿著北緯35度向上,9個人3輛車歷經(jīng)9天穿越1600多公里。因4月凍土未消融且又遇暴風(fēng)雪,車行順利且團(tuán)隊合作親密無間,計劃12天的行程提前2天完成。從踏入無人區(qū)的第一步到踏出克里雅峽谷的最后一步,從漫灘到冰河、從草甸到鹽堿地、送走暴風(fēng)雪又迎來暴風(fēng)雪;從河谷的雪窩陷車到陡直的山梁橫切;我們?nèi)焓巢幌卵?、副領(lǐng)隊肺水腫、大廚的持續(xù)發(fā)燒39度。每天都是各種突如其來的困難,這條路好像過山車,剛過了一波又迎來更險的一波。出峽谷那天正值月夜,月上半山,馳行沙漠有一種仿若隔世之感。有人說人生來孤獨(dú)需要獨(dú)處,無人區(qū)的那幾天你根本無暇與自己靈魂對話,因為你擔(dān)心今夜的風(fēng)太大會不會被刮走?深夜會不會狼群光顧?風(fēng)雪太大明天會不會找不到路?同行的伙伴發(fā)燒遲遲不退會不會腦水腫?白天在荒漠戈壁和灘涂上顛簸,夜晚則在高寒至極中輾轉(zhuǎn)反側(cè)。

初識無人區(qū),便以暴風(fēng)雪相迎

當(dāng)?shù)貓D攤開在眼前,青海、西藏與新疆三省交匯的那一片空白之地,連名字都沒有的土地,因為五千多米的海拔,空氣稀薄、鹽堿湖措密布、高寒風(fēng)雪密頻,被稱之為生命的禁區(qū)。那片遼闊而神秘的土地,就是一種蠱惑,它一直隱藏在你的血脈里、骨子里,從未停止過燃燒。

最初關(guān)于無人區(qū),來自于陸川的《可可西里》,那是關(guān)于藏羚羊與保護(hù)者的故事,再后來楊柳松的《北方的空地》描述的是人類自力穿越的傳奇。比起個人徒步傳奇的故事,我對那片土地上的戈壁、凍土、漫灘、火山土、風(fēng)化石更為好奇。當(dāng)我深處高寒之地,半夜被凍醒,聽著風(fēng)嘩啦嘩啦的吹著帳篷,才真真實(shí)實(shí)體會到身處無人區(qū)的現(xiàn)實(shí)感。

出發(fā)那天凌晨大雪,車燈暖暖的穿透雪夜,像一團(tuán)火奔在雪夜深處。成團(tuán)成團(tuán)的雪越來越大迎車撲來,有一種穿越時光隧道的恍惚感。當(dāng)太陽躍出遠(yuǎn)方的地平線,金色的光芒籠罩蜿蜒的雪山時,我們已穿行于一道又一道冰凍的漫灘,蜿蜒一層又一層的山梁上。

進(jìn)入無人區(qū)的第二天,就遭遇一場暴風(fēng)雪。被迫放棄去看最美落日的西金烏蘭湖,而選擇直接北上。在一片似乎毫無盡頭的白茫茫霧茫茫蒼莽莽中奔,你能感受到,從冰封湖面吹來的雪風(fēng),順著地面的土紋一道道地流動,清晰可見一絲一絲的絨度和細(xì)密感。漸漸的,越奔雪越大。后來就變成了漫天大雪,天上的雪云一層厚疊著一層,密不見天光。

無人區(qū)里最怕就是這大雪,你不知道前面是深溝還是斷路?你不知道車前的路是雪窩還是平地?大雪掩蓋了一切。一頭野牦牛的出現(xiàn),好像黑夜的一點(diǎn)幽光。它一直在我們前頭跑,時不時回頭注視我們,而方向正是我們要去的西金烏蘭湖。在它的指引下,我們安全的找到最佳過河點(diǎn),穿過漫灘、涉過冰河、翻過雪嶺,他們說:無人區(qū)里是有神靈的指引。

這天的大雪讓我們猝不及防。在無人區(qū),變化永遠(yuǎn)跑在計劃之前。陰晴不定的天氣以及摸不透硬朗還是軟和的漫灘。在這片土地上找到一塊可以躲避暴風(fēng)雪的營地都很難,感覺那風(fēng)雪是從四面八方、天上地下襲擊而來。在最后一絲天光終于暗下來時,我們在一片連綿的雪谷里,勉強(qiáng)選擇到一片雪窩扎營。

穿越一片生命的大江大河,萬物皆有靈

第二天,我們繼續(xù)北上前往多格措仁強(qiáng)措,順利的話今日就可以離開青海境內(nèi)扎營藏北羌塘了。車行河谷,雪后的日光更燦爛,天是純粹靜靜的藍(lán),地是璀璨的水盈盈的白。冰冰雪與凍土之下,有隱約耀眼的光輝在跳躍。

奔跑的藏羚羊、伺機(jī)待動的狼群、時而悠閑時而奔跑巡視領(lǐng)土的野牦牛,大自然的生靈傲然天地。最貧瘠的土地,亦有生命的驚喜,在這片土地上,即使上帝之手把這片土地封止在時間深處,你依然能感受到大地的光芒與生命的流動。在那接天連地的凍土和冰雪之下,有破土而出的紅草,在日光與雪色中葳蕤生光,這種柔軟溫厚的光孕育著希望和生命。

依然有雪的草甸讓車隊舉步維艱,陷車、挖車、拉車,繼續(xù)陷車、挖車、拉車……這一天,穿越雪嶺與河谷,順著北緯35度,終于進(jìn)入大羌塘。我們目標(biāo)直上朝陽湖,這一路地質(zhì)地貌更多樣,因更為豐富的礦物質(zhì),大地的表情也呈現(xiàn)各色彩,夾雜紅黃的沙礫與黑色的火山碎石片。

經(jīng)過若拉錯,湖面依然不出所料的冰封。湖邊那座無人區(qū)的經(jīng)典標(biāo)志廢棄的吉普車,依然佇立在那,孤零零的,儼然成為每支穿越隊伍朝拜的簽到處。抵達(dá)幾乎干涸的朝陽湖,日頭還大好,我們選擇繼續(xù)前行,扎營在雙月湖。

我所見過的最美星空,大羌塘還了我們一面未冰封的湖

第四天開始,天氣大好,凍土逐漸消融。看不到盡頭的漫灘,蜿蜒著一道道雪水,紅與黃的沙土看起來很美,像是上帝之手揮過的一道道油彩,充滿視覺的蠱惑,但對于我們的車子則是深不可測的陷阱,陷車不可避免。

繼續(xù)北上,在進(jìn)入無人區(qū)的第四天,終于得見星空。我見過丹霞谷里最耀眼的星河,也邂逅沙漠里最純粹的星空。在山野、林間、草原,那里的星空好像天鵝絨上墜著鉆石,是安靜深邃而又璀璨的美;而在這里,卻是點(diǎn)點(diǎn)映在湖面的閃亮,是水盈盈流動的光。我從未看過如此美的星空,就像是月光打在湖面上,風(fēng)吹來起無數(shù)微光。夜風(fēng)很大,同伴們在圍著篝火聊天咪酒,背后的雙月湖變成了一道白茫茫的線。遠(yuǎn)處的山坡起伏,星星們都在跳舞。

這天晚上我們扎營一個不知名的措,夕陽暖暖的,湖面的藍(lán)與天空的藍(lán)之間,是重筆濃彩的橙黃與褐黃,飽滿的要溢出這個世界。進(jìn)入無人區(qū)幾天后,大羌塘終于還了我們一面未冰封的湖,以及第二天又被我們睡過去的最美日出。

羊湖邊的無名冢,無人區(qū)里的英雄夢

如果說可可西里是孕育生命的柔軟,羌塘則是生命安息處的蒼涼。今天這一路看到的更多是各種生命于此偃息。碎石遍布的火山灘、野草寸生的戈壁、冰雪覆蓋的草甸,以及白似雪的鹽堿地,連風(fēng)吹進(jìn)嗓子里都帶著燒灼般的苦澀。那些孤零零散落在這片戈壁灘與荒漠草甸的,都是羚羊和牦牛的頭骨以及被掏空的骨架。

這片無人區(qū),還有一個更為特殊的存在,那就是長眠于此的無名英雄。我們所使用的地圖、經(jīng)過的路線、以及那些有著名字的湖措與山,均是他們用生命走出來的。經(jīng)過測繪員墓地,唯有鳴笛致敬,心里陡然升起無限敬意和悲涼。今晚我們選擇羊湖扎營,風(fēng)大的超出之前所有暗夜。

最難越野路,與死亡隔了半個車輪

離開羊湖,我們今天將翻越昆侖群脈,挺進(jìn)克里雅。這一天的路程應(yīng)該算是世界上難度級別最高的越野之路吧?望不到盡頭的群山,一層又一層向遠(yuǎn)方綿延,山嶺遍布鋒利的小碎石和不斷杠輪胎的大石塊。山山相連,時不時遭遇斷頭路。好不容易翻過群山還有冰湖阻攔,冰面尚可過車,但湖后又遇湖,只能選擇繞行。

這一天的太陽似乎下去的特別快,而風(fēng)沙越來越大,大有席卷天地之勢。暮合蒼茫,遠(yuǎn)方與天空無邊無際。天色越來越暗,天地混沌一片幾乎看不清四野。正四顧之時,小武陡然的停住車子,車前方就是深不可見的峽谷。坐在副座的隊友回頭對著我大出一口氣你知道嗎?前面的深谷陡直陡直的,看不到底,差一點(diǎn)啊。

天色完全暗了,風(fēng)沙更大,只能扎營在空曠之地。僅以三輛車子圍合,希望可以減少點(diǎn)風(fēng),當(dāng)然這只是幻想。扎營的時候,天空開始飄著雪花,我以為那是峽谷吹來的風(fēng)。

挺進(jìn)克里雅,再遇暴風(fēng)雪

早上起來,天地四野完全變成我所不認(rèn)識的昨天,白茫茫糊成一片。地上厚厚的雪、天上厚厚的云,遠(yuǎn)處厚厚的蒼茫。那天地之間、蒼茫之間、純白之間,僅剩渺小的我們。連領(lǐng)隊小武都驚呆了,這路在哪?大雪掩蓋了一切,連GPS里的航跡都不能完全信任。

在無人區(qū)里,地形變化時刻存在的。上次走過的路這一次不知道還通不通?山梁的后面是什么?深度高達(dá)240米峽谷,從哪里進(jìn)?哪里的山梁才足夠緩到可以下車?所有這些,因為一場大雪,就什么都看不見也預(yù)測不到。

早上出發(fā)的時候,厚厚的雪云籠罩著整個世界,分不清天地。能見度不到20米,感覺我們都要被淹沒在這片蒼茫中。車子在峽谷邊轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去,不敢往前也不能繞太遠(yuǎn)。隨著時間流逝,似乎天空隱約有點(diǎn)光透出來,能見度可以達(dá)到50米了。

是原地等待還是尋求其他出路?對講機(jī)不停傳來他們討論的聲音。 等待又能等多久?在無人區(qū),沒人知道也沒人能預(yù)測一場雪什么時候會來,什么時候會走。第二天我們迎來那場雪有野牦牛引路,今天的峽谷邊除了天地和雪就只是我們。這個關(guān)鍵時候,才是考驗領(lǐng)隊的時候吧。

考慮到我們帶的食品、汽油、各人的身體等因素,領(lǐng)隊小武還是選擇與其坐以待斃不如尋求出路。經(jīng)過多次繞行、觀察和勘測,最終選擇一處可能有機(jī)會進(jìn)入峽谷的山梁處。這山梁與溝道下去之后,可以走多遠(yuǎn)?又將會通往哪里?前面依然不知道,最后,小武決定帶經(jīng)驗豐富的老高先下去探路。我們則站在山頭目送他們逐漸變成山谷里的移動的兩顆黑點(diǎn),當(dāng)時場景當(dāng)時心境,大有風(fēng)蕭蕭兮的壯烈之勢。

無論現(xiàn)在和將來,在記憶的底層,人生的某個姿勢,將永遠(yuǎn)佇立在克里雅峽谷的關(guān)口,看著暴風(fēng)雪中的山谷,一層又一層的蜿蜒,而蜿蜒的風(fēng)雪中是逐漸遠(yuǎn)去的領(lǐng)隊和隊員。

時間在繼續(xù)往前走,我們卻只能待在原地。我們在雪與山的這邊,他們在雪與山的另一邊,對講機(jī)是唯一的連接。這天早上過得特別漫長,似乎等了許久,直到對講機(jī)里傳來聲音,他們成功的找到入口,并也尋到去年曾走過的航跡。

車子一輛輛沿著狹窄的雪溝下到谷底,我們終于進(jìn)入克里雅大峽谷,迎面而來是連綿的雪山,從未看過如此凝白若脂的山,好像牛奶一樣。順著峽谷我們一路在霧氣與雪汽中前行。上午耽誤的時間要補(bǔ)回來,所以我們要與峽谷的凍土在時間的跑道上賽跑,因為前面的路危險與變化還在。

克里雅的美是無可比擬的,從脂若牛奶的雪山覆蓋到霧氣蒸騰的山巒起伏,穿越冰封的河谷,進(jìn)入鬼斧神工的土林裂谷,風(fēng)化的峭壁面容猙獰。谷底碎石灘,雪山之水時而寬涉時而狹行,我們一路穿行。直到遇見散落峽谷上的牧場和牧民,這也就代表著我們已重新回到人間。

峽谷最后一段路,因為雪山水的傾瀉,每天中午一點(diǎn)后不能通過,所以今天原計劃是在峽谷內(nèi)扎營。抵達(dá)的時候陽光還早,從對面而來的新疆牧民口中,峽谷的雪水今天并未沖泄而下,我們到的時間點(diǎn)是可以通過。

無人區(qū)此行教會我們一件事:如果現(xiàn)在有機(jī)會去做的,就立刻去做,不要寄希望于明天和可能,因為你不知道明天會不會如你預(yù)期的那樣。所以我們毫不猶豫地放棄扎營而選擇快速出谷,那段路雖只百米但卻勝過一公里,峽谷成名副其實(shí)的狹谷,谷與車僅擦身之寬,雪山之水不多但水勢很大,形成小股洪流沖塌了部分路基,也潤軟了路下的泥土。陷車一次,挖車快2小時,以至于我們出谷的時候,已經(jīng)月上半山。

馳行沙漠,祝福這群人和他們腳下的夢

出谷正值月夜,車子馳行沙漠公路,天空有光幽微,周圍漆黑一片。我一言不發(fā)看車窗外,遠(yuǎn)方?jīng)]有燈,遠(yuǎn)方似乎永遠(yuǎn)都遙不可及,我以為的遠(yuǎn)方似乎還沒有走到就結(jié)束了。有一種讀書正讀到精彩處戛然而止的驚慌。

心中有夢想,腳下就有光芒,有一種光,是沖破黑夜前的黎明,是撕開層層雪云的一道線,是荒漠戈壁燃燒不熄的篝火。它燃燒在時間的盡頭,燃燒著我的青春,我的夢。

20164月,燃燒的遠(yuǎn)征,紀(jì)念我的無人區(qū)之行。

版權(quán)聲明

凡中國國家地理網(wǎng)刊登內(nèi)容,未經(jīng)授權(quán)許可,任何媒體和個人不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其它方式使用。
已經(jīng)本網(wǎng)書面授權(quán)的,在使用時必須注明來源。違反上述聲明的,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。

要評論?請先 登錄 或者 注冊 ,您也可以快捷登錄: