慢的收獲

我第一次乘火車是在32年前，從福州到廈門，坐了整整一天一夜。而今的福廈動(dòng)車，全程276公里，用時(shí)僅1小時(shí)50分鐘！

當(dāng)年火車之慢有其原因。從1949年到上世紀(jì)80年代，福建一直屬于前線，1953年中央決定在福建修鷹（潭）廈（門）鐵路時(shí)，首先是出于國(guó)防戰(zhàn)備和經(jīng)濟(jì)的需要，因此火車沒(méi)有選擇今天動(dòng)車沿福建東南沿海的線路，而是沿武夷山、戴云山然后經(jīng)九龍江流域，到達(dá)廈門。這條鐵路通車后，又在南平來(lái)舟南側(cè)的四等小站外洋站處，修通了一條向南接通福州的支線——來(lái)福鐵路，于是但凡坐火車從福州到廈門的旅客，便要先饒行西北，然后再往西南、東南。這一繞，路程便長(zhǎng)了許多，路況也險(xiǎn)惡了許多，速度自然快不起來(lái)。