跨海工程
史無前例的大手筆


文章出自:中國國家地理 2007年第05期

標簽: 交通地理   

正在建設(shè)中的杭州灣跨海大橋、將要建設(shè)的渤海海峽通道、瓊州海峽隧道對于中國意味著什么?跨海工程不僅僅連接了兩個被海洋隔開的區(qū)域,對經(jīng)濟產(chǎn)生重要推動作用,也能代表中國經(jīng)濟、科技、建筑等綜合實力??绾9こ桃?guī)模浩大,在我國乃至世界范圍都屬于超級工程,是改天換地的大手筆。
專家評語
譚忠盛
北京交通大學(xué)土木建筑
工程學(xué)院 教授
中國已經(jīng)邁進世界隧道強國之列,完全有能力修建瓊州海峽隧道,這是偉大的工程,也是中國人的驕傲。

瓊州海峽隧道:
東部沿海地區(qū)的經(jīng)濟強心劑

海南省和廣東省雷州半島之間的瓊州海峽,已經(jīng)有粵海鐵路和汽車輪渡滾裝運輸?shù)目缭椒绞?,交通似乎是暢通的。然?006年夏季一場熱帶風(fēng)暴來臨,在將要出現(xiàn)8級以上陣風(fēng)的惡劣天氣之前,輪渡和火車都提前停運了。規(guī)劃中的瓊州海峽隧道一旦建成,惡劣天氣導(dǎo)致交通癱瘓的問題就可迎刃而解。

海南島是中國南部的天然屏障,具有豐富的熱帶作物資源、礦產(chǎn)資源,加之緊鄰具有豐富油氣資源的南海,對國家領(lǐng)土安全及能源保障等具有重要的戰(zhàn)略意義。

責(zé)任編輯 / 周曉紅  圖片編輯 / 吳敬 

版權(quán)聲明

凡中國國家地理網(wǎng)刊登內(nèi)容,未經(jīng)授權(quán)許可,任何媒體和個人不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其它方式使用。
已經(jīng)本網(wǎng)書面授權(quán)的,在使用時必須注明來源。違反上述聲明的,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。

要評論?請先 登錄 或者 注冊 ,您也可以快捷登錄: