航空母艦為什么這么難造?


文章出自:中國國家地理 2010年第10期 作者: 崔軼亮 

標(biāo)簽: 工業(yè)地理   水文地理   

1945年,擊敗北洋海軍整整半個世紀(jì)之后,日本海軍聯(lián)合艦隊終究還是難逃覆滅的命運,旗艦大和號—世界上最大的鐵甲戰(zhàn)列艦—在沖繩島戰(zhàn)役中被美軍飛機(jī)擊沉。從此,戰(zhàn)列艦時代被塵封進(jìn)了歷史,取而代之的是新的航空母艦時代的到來。然而,航母的建造和裝備配置難度遠(yuǎn)非一般國家的技術(shù)實力所能攻克。因此,雖然橫行世界已近百年,它始終不曾摘下世界最昂貴、最龐大、最復(fù)雜武器系統(tǒng)的神秘面紗。

航空母艦—開啟海洋的新時代

1910年,當(dāng)美國人尤金·埃利駕駛一架雙翼機(jī)從鋪設(shè)在“伯明翰”號巡洋艦上的飛行甲板起飛時,也許沒有意識到,他開創(chuàng)了一個時代,一個以航母為標(biāo)志、新的海洋時代,雖然有飛行甲板的“伯明翰”號還遠(yuǎn)不能稱作航空母艦。7年后,人類歷史上第一艘真正意義的航空母艦誕生了—英國海軍的“暴怒”號。與幾乎所有新生事物一樣,最初的航母非常稚嫩,往往由其他船只改裝而成,它們的先祖是那樣的不起眼—失意的巡洋艦、郵輪甚至運煤船。然而,20年后,它們卻掀起滔天巨浪,把大艦巨炮們徹底沖進(jìn)了歷史的垃圾場。

2006年6月,美國海軍在太平洋組織了規(guī)模極其宏大的“勇敢之盾”聯(lián)合軍事演習(xí),參加演習(xí)的共有3艘航母,分別是林肯號、小鷹號和里根號。雖然在大規(guī)模海戰(zhàn)中可能需要三航母編隊作戰(zhàn),但如此緊密的隊形在實戰(zhàn)中是不會出現(xiàn)的。

航空母艦取代戰(zhàn)列艦不是歷史的偶然,而是不可阻擋的趨勢,因為航母戰(zhàn)斗群是軍艦與飛機(jī)構(gòu)建而成的完美作戰(zhàn)體系。作為水上可移動機(jī)場,航母的出現(xiàn)使戰(zhàn)機(jī)不再受飛行半徑的制約,可以輕松越過大洋,直插敵后。擁有了完備戰(zhàn)力的航母編隊,就等于擁有在廣闊大洋中任意地方開辟空軍基地的能力。在戰(zhàn)時,這幾乎可以成為決定戰(zhàn)爭勝負(fù)的關(guān)鍵。反觀傳統(tǒng)力量的代表—戰(zhàn)列艦,即便射程再遠(yuǎn)的火炮,與航母艦載戰(zhàn)機(jī)相比,也只能望塵莫及,即便鐵甲再堅固的船體,在盤繞空中、遮天蔽日的敵方機(jī)群面前,也只能變成移動緩慢、無力還擊的靶標(biāo)。

責(zé)任編輯 / 姜烈夫  圖片編輯 / 王彤 

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