德國魯爾的“前世今生”


文章出自:中國國家地理 2006年第06期 作者: 陳伯超 

標(biāo)簽: 德國   工業(yè)基地   工業(yè)地理   

工業(yè)也有遺產(chǎn)?有。那它是什么?工業(yè)遺產(chǎn)為何長期被冷落后開始受到青睞?國際上保護(hù)工業(yè)遺產(chǎn)的浪潮從何時開始?哪個國家做得最好?請隨本文走一遭,不但找到了上述問題的答案,一些工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)的優(yōu)秀個案定會令你大開眼界。

“愛在魯爾”音樂派對在魯爾蓋爾森基興市的工廠里舉行,“高科技電子舞曲”的“粉絲”們正在縱情狂歡。“高科技電子舞曲”利用電腦合成器合成,有著特殊音效,聽起來具重復(fù)性,較強(qiáng)硬,較機(jī)械化,所以某些人稱之為“工業(yè)噪音”,但也不乏追捧的發(fā)燒友,“愛在魯爾”音樂派對從1995年開始,每年舉行一次。攝影/Thomas Frey/c

老工廠也有“春天”

長期以來,各國政府以及地方團(tuán)體對工業(yè)建筑、工業(yè)遺址的保護(hù)缺乏熱情。在他們眼里,工業(yè)遺產(chǎn)是一堆鋼筋水泥堆砌出來的龐然大物,沒有吸引力可言。在城市發(fā)展過程中,廢棄的工廠總是難逃厄運(yùn),在推土機(jī)的轟鳴聲中,灰飛煙滅。工業(yè)遺產(chǎn),作為文化遺產(chǎn)大家庭中獨(dú)特的一員,為什么容易被忽視,從而屢遭“不公正待遇”呢?

1948年,位于魯爾區(qū)埃森市的克虜伯鋼鐵企業(yè)廠房內(nèi)景,這是一個機(jī)車維修車間。二戰(zhàn)期間,克虜伯鋼鐵帝國直接或間接雇用的人員達(dá)20萬,為德國軍隊(duì)制造大炮、裝甲車、坦克、潛艇和各種輕武器,執(zhí)掌克虜伯帝國大權(quán)的阿爾弗雷德·克虜伯扮演著第三帝國軍械師的角色。1967年,公司改組為股份有限公司。攝影/Bettmann/c

首先,很多文化遺產(chǎn)之所以令我們“憐香惜玉”,是因?yàn)樗鼈兊摹懊馈贝騽恿宋覀?,而工業(yè)遺產(chǎn)偏偏缺乏這種傳統(tǒng)的美態(tài)。只要有工廠存在,那個地區(qū)的景觀就被廠房、車間、煙囪和冷卻塔等一連串的工業(yè)建筑主導(dǎo)支配著。在我們的心目中,這可不是一幅賞心悅目的風(fēng)景畫,到處矗著煙囪的城市不但破壞了我們的審美興致,更重要的是,這意味著我們變成了工業(yè)化的囚鳥,呼吸不到新鮮的空氣,聞不到泥土的芬芳,嘗不到清水的甘甜。這就是為什么當(dāng)一個寺廟、教堂甚至公園受到“威脅”時,我們總是不遺余力地高呼“手下留情”。相反,當(dāng)我們身邊的工廠圍墻被寫上大大的“拆”字時,很多人高興還來不及,恐怕還要奔走相告:那灰頭土臉的廠房終于要在我們眼皮底下消失了。

責(zé)任編輯 / 楊嘉敏  圖片編輯 / 王彤 

版權(quán)聲明

凡中國國家地理網(wǎng)刊登內(nèi)容,未經(jīng)授權(quán)許可,任何媒體和個人不得轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其它方式使用。
已經(jīng)本網(wǎng)書面授權(quán)的,在使用時必須注明來源。違反上述聲明的,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。

要評論?請先 登錄 或者 注冊 ,您也可以快捷登錄: