營口遼河老街 老照片中的“東北第一港”


文章出自:中國國家地理 2020年第01期 作者: 曹輝 

標(biāo)簽: 工業(yè)地理   基礎(chǔ)地理   歷史地理   

因占據(jù)遼河入??诘牡乩韮?yōu)勢,營口在清末被迫成為東北第一個(gè)對外開放的通商口岸,跨海而來的巨艦遮住木船的帆影,帶給近代營口一段不平凡的歲月,而過去的西大街,現(xiàn)在被稱為遼河老街的區(qū)域由于背靠渡口首先被大時(shí)代裹挾進(jìn)場,演繹了清末民族工商業(yè)跌宕起伏的興衰史,也成就了一個(gè)近代的營口城。我們用清末老照片還原了這段悲喜交加的渤海碼頭傳奇,雖然遼河航運(yùn)的黃金時(shí)代已經(jīng)謝幕,但這段歷史不該被遺忘。
大遼河承載著營口人無法割舍的歷史情懷
駐足在營口的濱河大街,眺望一路奔向大海的大遼河,空蕩蕩的河面上偶爾漂過一兩艘船只,早已不見百年前木帆船與輪船競流的壯觀場景。這條名為大遼河的河流,1958年后就跟遼河干流失去了聯(lián)系,實(shí)則為渾河和太子河并流之后的河段,但一個(gè)“遼”字卻承載著營口人無法割舍的情懷。而大遼河畔,就是昔日東北最繁華的國內(nèi)貿(mào)易港口:遼河老街。隨著遼河航運(yùn)的衰落以及市中心的東移,遼河老街失去了港口的功能,只有殘存的三十來座清末商業(yè)建筑還保留著“關(guān)外上?!钡耐沼洃洝?/div>

被“遺忘”的東北第一港

營口博物館的館長閻海對遼河老街的關(guān)注是從12年前開始的,當(dāng)時(shí)這里還沿用著清朝的地名:西大街。在當(dāng)時(shí)的營口人眼里,西大街就是“危房”和“棚戶區(qū)”的代名詞,被列入拆遷的范圍。營口市的文保人士聽聞之后,聯(lián)名向政府寫信呼吁保護(hù)這片街區(qū)的建筑。這可能是建國后西大街第一次成為營口的話題中心,人們開始了解到,原來這條被冷落的街道,在百年之前曾是東北最繁華的港口。

政府開始組織專家對營口市內(nèi)近代建筑進(jìn)行考察,閻海和同事們拿著清末的歷史地圖,經(jīng)過大量走訪和調(diào)查,才明確了大遼河沿岸每一座近代建筑在百年之前的身份,他們發(fā)現(xiàn)這些看起來岌岌可危的老建筑,就是當(dāng)年的綢緞莊、銀號、糧油坊、運(yùn)輸公司……建筑風(fēng)格中西合璧,集中了國外的古希臘式、巴洛克式和中國的山西票號、南方天井、東北大院等各種風(fēng)格,堪稱“近代商鋪博物館”。

責(zé)任編輯 / 袁玥  圖片編輯 / 馬宏杰 

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