環(huán)渤海灣 地理相近的三大區(qū)域, 能否成為一體化的經(jīng)濟(jì)帶?


文章出自:中國(guó)國(guó)家地理 2020年第11期 作者: 劉良忠 王全月 

標(biāo)簽: 地質(zhì)地理   

在中國(guó)的三大灣區(qū)中,目前環(huán)渤海灣是一體化程度最弱的。環(huán)渤海灣可以分為渤海沿岸的遼東半島、京津冀、山東半島三個(gè)區(qū)域,分屬于京津冀魯遼五省市。35年前,環(huán)渤海灣一體化的概念便出現(xiàn)了,是三大灣區(qū)中最早提出一體化發(fā)展的灣區(qū)。但時(shí)至今日,環(huán)渤海灣的研究熱度不減,經(jīng)濟(jì)上的一體化進(jìn)展卻很緩慢,環(huán)渤海灣是由地理相近的三大區(qū)域組成的,這三大區(qū)域能否成為一體化的經(jīng)濟(jì)帶呢?
環(huán)渤海灣是由三省二市組成的三大區(qū)域
環(huán)渤海灣指的是環(huán)繞渤海的三省二市組成的灣區(qū),北面是以遼東半島為主體的遼寧省,西側(cè)是以北京、天津、河北組成的京津冀地區(qū),南側(cè)則是以山東半島為主體的山東省,東側(cè)有渤海海峽與黃海相連。這是中國(guó)三大灣區(qū)中最靠北的一個(gè)灣區(qū),雖然環(huán)渤海灣看似是一個(gè)灣區(qū),但是其內(nèi)部省份融合度不高,一體化道路困難重重。

1986年初,當(dāng)時(shí)尚稱為中國(guó)科學(xué)院地理研究所的李文彥、胡序威、陸大道等幾位經(jīng)濟(jì)地理學(xué)家發(fā)表了一篇文章,題目是《應(yīng)當(dāng)進(jìn)行“大渤海灣地區(qū)資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)布局”的統(tǒng)一規(guī)劃和前期研究》,這篇文章被普遍視為環(huán)渤海灣這一概念的最早出處。而今35年過去了,眼看著中國(guó)海岸線上,推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)已成為國(guó)家戰(zhàn)略,杭州灣科創(chuàng)鋒芒正盛,經(jīng)濟(jì)朝氣蓬勃,環(huán)渤海灣卻在一體化進(jìn)程上難有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。環(huán)渤海灣一體化為何阻力重重,步履蹣跚?這其中有哪些深層次的原因呢?想要了解經(jīng)濟(jì)概念中的環(huán)渤海灣,就必須先從地理概念中的環(huán)渤海灣來入手。

環(huán)渤海灣的河口和水系起到了切割作用
與粵港澳大灣區(qū)和杭州灣相比,環(huán)渤海灣是一個(gè)大尺度灣區(qū),在這個(gè)大尺度灣區(qū)中,又可以分為遼東灣、渤海灣和萊州灣三個(gè)子灣,環(huán)渤海灣水系眾多,正是由于灤河、黃河在入??谛纬闪藶春尤侵藓忘S河三角洲,才將整個(gè)環(huán)渤海灣切割成了三個(gè)子灣。并且與粵港澳大灣區(qū)和杭州灣的水系擁有強(qiáng)大的航運(yùn)功能可以聯(lián)系整個(gè)流域不同,環(huán)渤海灣河流的航運(yùn)功能都比較弱,這也讓其切割作用更加明顯。

環(huán)渤海灣提出了一個(gè)認(rèn)識(shí)灣區(qū)的新角度:河口與水系

一般而言,灣區(qū)是由若干個(gè)海灣、港灣、近岸島嶼組成的區(qū)域。從這個(gè)定義來看,環(huán)渤海灣確實(shí)是一個(gè)名副其實(shí)的灣區(qū),它由環(huán)繞渤海的遼東半島、京津冀和山東半島所組成。但環(huán)渤海灣又是一個(gè)與眾不同的灣區(qū),為什么這樣說呢?因?yàn)檫@個(gè)灣區(qū)實(shí)在太大了,按照灣區(qū)的分類,環(huán)渤海灣屬于大尺度灣區(qū),即海面較大,除了部分位置外,很多區(qū)域距離都比較遠(yuǎn)。它將面積為7.7萬平方公里的渤海環(huán)抱其中,跨越渤海的最遠(yuǎn)兩點(diǎn),即從遼寧盤錦遼河入??诘缴綎|濰坊昌邑濰河入??冢本€距離為470公里,而粵港澳大灣區(qū)和杭州灣內(nèi),最遠(yuǎn)距離也不過200多公里。灣區(qū)面積一般指構(gòu)成灣區(qū)的行政區(qū)域內(nèi)陸地面積的總和,按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),粵港澳大灣區(qū)和杭州灣的面積分別為5.6萬和4.63萬平方公里,而整個(gè)環(huán)渤海灣僅沿岸地級(jí)以上行政區(qū)圍出的陸域面積就超過了15萬平方公里,是另外兩大灣區(qū)的三倍。

責(zé)任編輯 / 線朝華  圖片編輯 / 王寧 

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