青藏高原上的“門檻” 219國道上的高海拔山口


文章出自:中國國家地理 2021年第10期 作者: 劉成功 戴秉辰 

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由西北至東南,219國道沿著青藏高原的邊緣劃出一道曲曲折折的線條。這段國道翻越險峻的昆侖山脈、喀喇昆侖山脈、岡底斯山脈和喜馬拉雅山脈時,需要從山間較平緩的低凹處通過,這些低凹處便是“山口”,有時也被稱為“達坂”或“埡口”。雖說是“低凹處”,但這段路程的山口海拔基本都超過4000米,甚至海拔5000米以上的山口也比比皆是。它們?nèi)绺呗柕拈T檻一般,考驗著每一位行路人。

昆侖山上的達坂,從這里登上高原

在新疆喀什地區(qū)葉城縣南60多公里的柯克亞鄉(xiāng)一家烤肉店里,到處彌漫著孜然混合著羊肉烤熟的香味。小鎮(zhèn)地處塔里木盆地南緣一個很小的河谷綠洲,也是219國道從北向南開始爬上青藏高原前的最后一個鄉(xiāng),我與朋友在這里為即將開始的攀越昆侖山之旅進行最后的食物補充。

連續(xù)的大彎道,使柯克阿特達坂有“九十九道彎”之稱
柯克阿特達坂(黑卡子達坂):海拔4909米
從北向南跨越昆侖山需要翻過三座主要達坂,海拔4909米的柯克阿特達坂是最后一座??驴税⑻剡_坂也稱黑卡子達坂,位于219國道新疆段葉城縣與皮山縣交界處。民謠稱:“黑卡達坂旋,九十九道彎?!睌?shù)不清的彎道加上嚴酷的氣候,路況之險不言而喻。不過,這也帶來了無比壯觀的美景。
攝影/王聰民

離開柯克亞小鎮(zhèn),我們便開始了駕車向昆侖山進發(fā)的征程。前面三座達坂“兇險”的名聲讓我無暇顧及風景,我?guī)缀醢阉械年P(guān)注點都集中于路況之上?!斑_坂”一詞可能來自于蒙古語,在新疆和西藏阿里的很多地方,都用“達坂”來表示山嶺間較低、平緩、便于通行的凹陷處,也就是山口的意思,還有一些地方則用“埡口”來稱呼。219國道全程要翻越諸多山嶺,其中,沿青藏高原邊緣而行的這一段路平均海拔超過4000米,是全線最高的一段路,天山等路段均無法與之相比。這段路貫穿了約20座主要山口(或稱達坂、埡口),其中絕大多數(shù)的海拔都在4000米以上,甚至海拔5000多米的山口也屢見不鮮。如此多的“高門檻”,讓全國各大國道都難以望其項背。

責任編輯 / 任遠方  圖片編輯 / 馬宏杰 

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