珠穆朗瑪峰的“生命線”——夏爾巴背夫

去過世界最高地區(qū)“薩加瑪塔”國家公園的旅行者一定忘不了這樣一批人的身影。

他們，是極地中的“運輸隊”，負責著人類探索世界最高區(qū)域的物資補給。

他們，是登頂珠峰的“后援保障”，維持著珠峰大本營地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的日常運作。

他們，是人類堅忍與探索精神的“重要體現(xiàn)”，觸動著所有前來此地徒步或登山的外來游客。

他們，就是珠穆朗瑪峰的“生命線”——夏爾巴背夫。

（注：尼泊爾語“Sagarmāthā-薩加瑪塔”，中譯為“珠穆朗瑪峰”）

攝于珠峰地區(qū)Lobuche（羅波切），海拔4900米

前往珠峰大本營的背夫

夏爾巴人（Sherpa）是喜馬拉雅山脈地區(qū)的一個高山民族，主要生活在尼泊爾珠穆朗瑪峰地區(qū)。因地理位置的影響，他們曾經(jīng)一度與世隔絕，遵循著自己獨特的民族文化。直到上世紀50年代初，英國登山隊隊員“埃德蒙·希拉里” 與尼泊爾夏爾巴向?qū)?ldquo;丹增·諾爾蓋”首次作為人類登頂珠穆朗瑪峰之后，“夏爾巴人”這個民族才逐漸進入人們的視野，并發(fā)展到如今成為從南坡登頂珠峰“必不可少”的一個因素。

（埃德蒙·希拉里，新西蘭人，著名登山家，曾與尼泊爾夏爾巴向?qū)Уぴ?middot;諾爾蓋一起于1953年5月29日作為人類首次登頂世界最高峰“珠穆朗瑪峰”）

（丹增·諾爾蓋，尼泊爾人，夏爾巴族，曾作與埃德蒙·希拉里的隊友，2人作為人類首次登頂珠穆朗瑪峰）

攝于珠峰地區(qū)Dingboche（丁波切），海拔4400米

背夫與牦牛組成的隊伍

攝于珠峰地區(qū)Dingboche（丁波切），海拔4400米

背負重物的同時兼任趕牛的任務

夏爾巴人有2個普及度較為廣泛的職業(yè)，一個是高山“向?qū)?rdquo;，一個是高山“背夫”。向?qū)?，顧名思義，就是負責線路指引與保障成員安全的領(lǐng)路人；背夫，一種純體力項職業(yè)，以“徒步背負”的方式負責運輸任何需要運送的物資，物資不分大小和重量，輕則衣物、糧食，重則鋼筋、水泥。在珠峰地區(qū)，由于道路建設(shè)并沒有開展到山區(qū)，所以山里一切用來維持人們生活和發(fā)展村落建設(shè)的物資運輸任務，都落在了這群當?shù)鼐哂蓄B強毅力的夏爾巴背夫身上。

攝于珠峰地區(qū)Namche（南池），海拔3400米

背夫的行李

攝于珠峰地區(qū)Namche（南池），海拔3400米

路上遇見的背夫

珠穆朗瑪峰地區(qū)的物資運輸是從海拔2800米的Lukla（盧卡拉）開始的，最遠可運輸至海拔5200米的珠峰大本營，往返距離共約110公里，當?shù)叵臓柊捅撤蜃羁煲驳秘撝赝讲揭恢艿臅r間完成這項任務，而一般的旅行者從盧卡拉出發(fā)往返珠峰大本營則至少需要12天左右的時間。

攝于珠峰地區(qū)Lukla（盧卡拉），海拔2800米

背夫工作的起點村落

攝于珠峰地區(qū)昆布冰川（珠峰大本營），海拔5200米

背夫工作最遠的終點

夏爾巴人從人類首次登頂珠峰以來，越來越多的人開始從事“登山行業(yè)”，到如今他們對于人類在登山方面所做出的貢獻是無法用“物質(zhì)價值”來估量的。其中，背夫可以看做是一項最為辛苦的工作，但他們本人并沒有覺得這不是一份體面的工作。通過與夏爾巴背夫的交流，他們所表現(xiàn)出的熱情，更像是感到“自豪”。他們認為“這件事情本身就是在為人類事業(yè)作出貢獻，還能拿到相應的酬金”，相比以前的生活，這簡直再好不過了。

攝于珠峰地區(qū)Cho La Pass（埡口），海拔5300米

當?shù)叵臓柊捅撤颍ㄗ螅?/span>

攝于珠峰地區(qū)Gorak Shep（最遠的一個村子），海拔5100米

當?shù)叵臓柊捅撤?/span>

說到背夫的酬金，他們本人一般都不愿意透露過多。但可以根據(jù)經(jīng)常在路上看見的專門為徒步者服務的背夫推算出，大部分背夫的酬金不會超過100人民幣/天。幫徒步者背負行李的背夫通常都是通過尼泊爾大街小巷的旅行社介紹的，而在旅行社雇傭背夫的價格是在20美金/天（約130人民幣），減去其中的抽成，背夫最后能得到的酬金可想而知。當然除了為游客服務的背夫，還有專門為當?shù)卣盏谋撤颉Ｋ麄兯池摰奈锛y度往往會大很多，得到的報酬也會高于普通的背夫。

攝于珠峰地區(qū)Tengboche（天波切），海拔3800米

幫游客背行李的背夫

攝于珠峰地區(qū)Dzonglha（宗拉），海拔4800米

運輸生活物資的背夫

夏爾巴背夫有著他們獨特的背負方式，這應該是他們?nèi)辗e月累所總結(jié)出的最優(yōu)的背負方法：用繩子將貨物捆綁好，留出一根繩套，背負時將繩套套在頭頂，整個人需要低著頭向前進。與普通的背負方式不同，這樣作用力都會集中于頭部而不是肩部，背部也只是起到了一個支撐的作用。根據(jù)山區(qū)危險的道路情況，徒步過程中如果踩空，過重的貨物壓在雙肩只會大大增加危險性，而頭套可以輕易地連貨物一同舍棄。

攝于珠峰地區(qū)Yak Lodge（牦牛之家），海拔4800米

繩套套在頭上的背夫

 

攝于珠峰地區(qū)Phakding（帕克?。?，海拔2600米

背負柴火的夏爾巴少年

夏爾巴背夫不至是只存在于“珠穆朗瑪峰”這一條線路，而是整個珠峰周圍的一片區(qū)域他們都參與了物資的運輸。周圍有著數(shù)十座海拔在6000米以上級別的雪山，如洛子峰（8516米）、努子峰（7861米）、島峰（6189米）等等，其人類探索所需的物資除了花費高昂的價格調(diào)動直升機以外，皆只能以“徒步補給”的方式供應。

攝于珠峰地區(qū)珠峰大本營，海拔5200米

路邊歇息的背夫

攝于珠峰地區(qū)Island Peak Camp（島峰營地），海拔5000米

前往島峰營地運輸物資的背夫

夏爾巴背夫現(xiàn)如今已是聞名于世界的一種職業(yè)，他們有著極高的道德素養(yǎng)以及人類自古以來所宣揚的高尚品德，讓每一位前去EBC（珠峰大本營）徒步的旅行者都深受感悟。是他們一步步地搭起了通往世界最高點的臺階，讓更多的人有機會親眼目睹到世界最高處的風景，也是他們一直在維持著這片區(qū)域“人與自然”的和諧。

攝于珠峰地區(qū)Lobuche Pass（羅波切埡口），海拔5000米

年輕的夏爾巴背夫