黃河蒙晉大峽谷

黃河蒙晉大峽谷
 

      黃河——中華民族的母親河。發(fā)源于青海省青藏高原的巴顏喀拉山脈北麓約古宗列盆地的瑪曲，自西向東分別流經(jīng)青海、四川、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南及山東9個省區(qū)，最后流入渤海。

    桀驁不馴的黃河在經(jīng)過蘭州第一大拐、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市第二大拐之后，較為溫和地進入第三大拐，南岸為內(nèi)蒙古鄂爾多斯準(zhǔn)格爾旗的十二連城鄉(xiāng)，北岸為呼和浩特市托克托縣的河口鎮(zhèn)，這里也是黃河上游和中游的分界點，之后迅速流入鄂爾多斯準(zhǔn)格爾旗的大路鎮(zhèn)和對岸的呼和浩特市清水河縣的喇嘛灣鎮(zhèn)，右轉(zhuǎn)南下由平原進入山區(qū)，因特殊的地形地貌，這里形成了獨特的峽谷奇觀。僅內(nèi)蒙古和內(nèi)蒙古與山西省以及三交界處這段峽谷就連續(xù)為190多公里，這就是黃河中游的天塹——蒙晉大峽谷。這段峽谷，河道曲折，河谷幽深，集中了黃河中游峽谷的精華。

 

                                                                                       黃河上中游分界處

       峽谷的形成是地球百萬年來的杰作，但一定具備下列因素——地殼的運動，而象黃河蒙晉大峽谷這樣的河谷，當(dāng)然還離不開源源不斷的水源，洶涌水流，百萬年來不斷對上升地殼板塊的下切，才會形成這樣的高峽深谷。

      讓我們順流而下，來品味黃河峽谷的傳奇和瀏覽兩岸壯美與滄桑吧：

      從中游的起始點河口下河，南岸，即將離開充滿傳奇色彩、膾炙人口的楊家將保家衛(wèi)國的邊塞古城十二連城，如今的邊城古墻依然存在，似乎永遠在訴說史詩般的英雄故事。北岸，僅十幾公里便是托克托縣縣城雙河鎮(zhèn)——曾經(jīng)是漢武帝時期抵御匈奴的邊陲重鎮(zhèn)云中郡，鎮(zhèn)子的北邊仍然留有尚好的古城墻，讓我們往往想起那位讓匈奴人聞風(fēng)喪膽的飛將軍，也讓我們每每想到漢武帝時的國力的強大和帝國的強盛。幾公里后便進入喇嘛灣鎮(zhèn)，古鎮(zhèn)依河而建，南北走向，綿延十?dāng)?shù)公里，過去這里曾經(jīng)是呼和浩持市進入?yún)v爾多斯和晉陜地區(qū)的重要渡口，一九八五年因開發(fā)準(zhǔn)格爾煤田時國家在這里修通了大橋和二級公路。

 

                                                                                  黃河峽谷萬家寨水庫庫尾

      這里算是萬家寨水庫的庫尾，這座橋也成了庫尾的界線，橋的西北邊在本世紀(jì)又相繼修了另外的五座橋，分別是三座公路橋和兩座鐵路橋，五座橋與喇嘛灣大橋呼應(yīng)，成為峽谷口的延伸和守護，也成為劃時代的象征，峽谷的拐彎處懷抱了一個現(xiàn)在化的煤化工工業(yè)基地——鄂爾多斯大路新區(qū)煤化工基地，將準(zhǔn)格爾旗豐富的煤炭資源轉(zhuǎn)化為各類相關(guān)的工業(yè)產(chǎn)品。

      繼續(xù)向前航行將通過黃河峽谷中的另一座大橋，大準(zhǔn)鐵路大橋，

 

                                                                                   大準(zhǔn)鐵路大橋

      這是一條煤炭外運專線，可以將準(zhǔn)格爾旗的煤炭運至秦皇島煤碼頭以及供應(yīng)中東部一些大型電廠，并銷往中國和世界各地，這里的山勢己漸趨陡峭，峽谷之狹已非常典型，峽谷的走向也完全變成了南北方向。

      稍后將通過進入峽谷后不久的第一個轉(zhuǎn)折，位于準(zhǔn)格爾旗窯溝鄉(xiāng)和位于清水河縣單臺子鄉(xiāng)之間的小沙灣，這里過去河床兩側(cè)有良好的農(nóng)田和樹林，萬家寨庫區(qū)蓄水后都將其淹沒，河面變的寬闊，蓄水期間水平如鏡，河水清澈，使黃河變?yōu)榱怂{色，電站拉沙時河床突出，河水渾濁，恢復(fù)了黃河原本的樣子。

 

                                                                       水庫拉沙期間的水是渾濁的

       小沙灣的南面也有兩座大橋，一座早些年的109國道大橋，一座是前幾年通車的榮烏高速大橋，兩橋平行而建，相隔不到一公里，也成為準(zhǔn)格爾旗煤炭外運的重要通道。

       繼續(xù)前行，黃河將進入城坡段，河道變得越來越狹窄，這里七十年代曾經(jīng)修建過一座大橋，是老的109國道上連接內(nèi)蒙古南部黃河?xùn)|西兩岸的唯一的一座水泥橋梁，時稱701大橋，也是一座戰(zhàn)備橋，修建萬家寨水庫時拆除，沒入庫區(qū)。

       這里的峽谷兩側(cè)是煤炭資源十分豐富的地方，峽谷西側(cè)有當(dāng)今世界最大最現(xiàn)代化的煤炭生產(chǎn)基地，準(zhǔn)格爾旗境內(nèi)的神華黑岱溝露天煤礦和哈爾烏素露天煤礦及眾多大型煤礦，東側(cè)為清水河縣的天賜緣煤礦和劉湖梁煤礦。黃河峽谷到這里變得更為曲折狹窄，兩岸形成峭壁，當(dāng)?shù)厝艘嗝婪Q為黃河三峽第一峽。前行幾公里后黃河稍折向東，南側(cè)突兀一處巨大的石壁，如刀削斧剁一般，緊接著，河水來了個反向大轉(zhuǎn)彎，形成一個Ω型，當(dāng)?shù)厝朔Q為四座塔，亦有人稱之為太極灣，這里也是從北端進入黃河老牛灣景區(qū)的門戶。

 

 

                                                                                      四座塔太極灣

       再向前六公里，黃河峽谷中最耀哏的明珠老牛灣將呈現(xiàn)在眼前了，老牛灣位于山西省和內(nèi)蒙古的交界處，以黃河及老牛灣溝為界，南依山西忻州市的偏關(guān)縣，北靠內(nèi)蒙古呼和浩特的清水河縣，西鄰鄂爾多斯高原的準(zhǔn)格爾旗，是一個雞鳴三市的地方。有歌謠曰：“九曲黃河十八彎，神牛開河到偏關(guān)，明燈一亮受驚嚇，轉(zhuǎn)身犁出個老牛灣”。有關(guān)老牛灣形成的傳說很神也很美，估且讓我們相信這美好的傳說罷，現(xiàn)在國家已命名為老牛灣地質(zhì)公園，每年云集成千上萬的游人要這里觀光，攝影人們更是趨之若鶩。

 

從四座塔鳥瞰龍口庫區(qū)，這里包含了蒙晉大峽谷中的兩個太極灣

 

                                                                                             大河之舞

 

                                            蒙晉大峽谷老牛灣

      除美麗豪放的自然風(fēng)光外，這里還保留了眾多歷史遺跡和歷史故事，萬里長城自告別鴨綠江之后，翻山越嶺在偏關(guān)終于和滔滔南流的黃河第一次在這里會面了，所以人們亦稱這里是黃河和長城握手的地方，至今偏關(guān)一側(cè)仍保留比較完好的長城和烽火臺，偏關(guān)北部還有十幾座保存較好的古城堡，沿老牛灣南側(cè)寺溝一帶，土筑和磚砌的長城峰燧依然屹立不倒，訴說著中華民族戍邊抗敵的英雄故事。

 

 

                                                                                  老牛灣堡的古烽燧

 

                             石寨老牛灣堡村

      老牛灣一帶過去有著史詩般的歷史掌故，而現(xiàn)代又續(xù)寫著歷史的新的篇章，從地形地貌講，這里，峽谷深隧，懸崖突兀，西有包子塔，東有東長咀形成太極圖，靠北是古軍事重鎮(zhèn)老牛灣堡，南側(cè)就是高峽出平湖的萬家寨水利樞扭大壩了，西側(cè)的包子塔從空中鳥酷似一只天外伸來的巨腳。

 

                                                                                上帝之腳——包子塔

 

                                                                                         雪霽老牛灣

      與之對應(yīng)的老牛灣堡從灣北內(nèi)蒙一側(cè)觀看酷似一只巨大的馬蹄，這三處，由山西忻州市偏關(guān)縣，內(nèi)蒙古鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗和內(nèi)蒙古呼和誥特市清水河縣，已開發(fā)為相鄰的三個景區(qū)，這里的峽谷的形與勢，竭盡了大地盡情揮灑之能勢，高空鳥瞰，大自然的任性，奔放，灑脫，溫馴，和諧，自信……天然渾成，盡收眼底，不由地讓我們敬畏和感嘆。

      包子塔對面就是東長咀，這里形成了蒙晉大峽谷中北起的第二個太極灣，過了東長咀，萬家寨水利樞杻大壩便橫在了眼前，這是黃河蒙晉大峽谷最閃亮的明珠，大壩高度近百米，控制流域面積39.5萬平方公里,總?cè)萘?.96億立方米,調(diào)節(jié)庫容4.45億立方米。每年向內(nèi)蒙古和山西供水14億立方米。工程于2000年全部機組發(fā)電。水利樞紐是一座以供水、發(fā)電為主，兼有防洪、防凌等效益的大型水利樞紐，萬家寨水利樞杻也同時具備高顏值的觀賞性，每年的非拉沙季節(jié)，庫區(qū)水平如鏡，兩岸石壁矗立，倒影婆娑，整個水面呈藍綠色，高峽平湖，蒼勁大氣，成為黃河中難以見到的景觀。

 

                                                                                       萬家寨水利樞紐

 

                                                                          蓄水期間的萬家寨庫區(qū)風(fēng)光

      萬家寨水利樞紐的建設(shè)，也促進了峽谷兩側(cè)交通的發(fā)展，從準(zhǔn)格爾旗的薛魏線過樞杻大壩前面的黃河大橋，可以直入山西249省道，成為山西和內(nèi)蒙古的交通要道。

      萬家寨水庫只是蒙晉峽谷中上游的一段，不管是蓄水發(fā)電還是拉沙瀉洪，水總是要向下流的，而峽谷的資源不能浪費，所以，繼萬家寨水利樞杻之后，約三十公里，國家在準(zhǔn)格爾旗的龍口鎮(zhèn)上游的龍口峽谷出口處，又建了一座電站——龍口水利樞杻，充分利用了龍口峽谷的地形資源和由萬家寨水利樞杻排出的水資源，也呈現(xiàn)出了第二個高峽平湖。依托龍口水利樞紐，大壩下端仍建了一座大橋，這座橋聯(lián)通了北岸內(nèi)蒙古的準(zhǔn)格爾旗和南岸山西省的河曲縣。

 

                                 龍口庫區(qū)

       值得一提的是，龍口庫區(qū)中偏關(guān)一側(cè)有一個叫關(guān)河口的小山莊，坐落于偏關(guān)縣百里關(guān)河入黃河之口，故名。該村西臨黃河，南北為懸崖，過去黃河有渡口，地勢險要。關(guān)河口村在新石器時代就有人類居住過的痕跡，一直在明朝前常有人口過往居住的跡象。進入明朝在偏頭關(guān)境內(nèi)軍事防線加強，邊關(guān)軍隊家屬陸續(xù)駐扎關(guān)河口村，洪武年間趕上明朝大移民，從此關(guān)河口村也就正式誕生了。

 

                                     關(guān)河口

       關(guān)河口村是近代晉西北農(nóng)村一個重要的水旱碼頭，也是重要商埠碼頭，其中最有影響力的是關(guān)河口渡口，該渡口由于距縣城近，是一個回水灣，可自然靠岸，故而它是五個渡口即老牛灣、萬家寨、關(guān)河口、黑豆埝和寺溝五大渡口中最大的一個，也是黃河山西段之重要碼頭。

       關(guān)河口村上游有萬家寨水利樞紐，下游有龍口水電站，黃河峽谷風(fēng)光壯美；長城、古堡、烽火臺，古跡甚多；民俗文化氣息濃郁，如今卻少有人去，可謂世外桃園。若有機會，你可以走進了這個古撲的黃河古渡，慢步在這“尋常巷陌”中，大有“人道寄奴曾住”之感，石墻、石磨、石碑；磚雕、木雕、石雕；張家大院、柴家大院、楊家大院，......倘佯于此，似乎回到了遙遠的古代。

       現(xiàn)在，關(guān)河口村內(nèi)常居人口不多，青壯年大都進城了，外埠常有游人逃離喧囂的城市來此求的短暫的寧靜，觀賞這里的峽谷風(fēng)光，品嘗這里的黃河魚蝦，休閑懷古，釋放自我，......

       龍口水利樞紐的大壩是建在了龍口峽谷的出口處，這時峽谷的走向己變成了東西走向，龍口的得名想必因谷口的形與勢有關(guān)，谷口猶如巨龍的大口向西張開，大有銜遠山呑黃河之勢，近處的太子灘，遠處的娘娘灘似乎成為龍之口中之物，隨時可以呑下，但是，無論是太子灘還是娘娘灘，都應(yīng)該和龍是一家，所以千百年來相安無事。

       太子灘，位于龍口水利樞杻大壩下游一公里處，是黃河中游的第一個島嶼，地處黃河河道中心位置，占地約108畝，遙而望之，似在開闊河谷中的一艘巨型艦艇。太子灘上有溫泉，兩邊黃河緩流，開闊壯麗。太子灘西面又有一島嶼名為娘娘灘，屬山西省河曲縣。娘娘灘與太子灘遙相呼應(yīng)，是黃河河道中僅有的兩個小島,二灘仿佛是鑲嵌在黃河這條金色項鏈上的兩顆翡翠。關(guān)于太子灘和娘娘的傳說更是遠近聞名。相傳，漢高祖劉邦駕崩后，呂后專權(quán)，代王劉恒及其母薄太后為躲避呂后陷害而逃到此地，見黃河中有兩座小島與世分隔、風(fēng)水極好，就分別在兩島上住了下來，兩座小島故而得名"太子灘"和"娘娘灘

 

                             太子灘

 

                                                                                            娘娘灘

      太子灘和娘娘灘，均伴隨著黃河到此河谷變寬水流放緩而應(yīng)運而生，因此，這里也是北部少數(shù)民族進犯中原的通道，所以，致今在南岸仍保存有尚好的羅圈堡長城及烽燧，堡內(nèi)許多建筑上留存有過去的雕磚刻瓦，甚是古樸。

       蒙晉大峽谷走到這里也經(jīng)歷一百多公里的路程，接下來將進入蒙晉陜?nèi)〗唤绲?mdash;—雞鳴三省，東北為內(nèi)蒙古的準(zhǔn)格爾旗，東南為山西省河曲縣，西南為陜西省的府谷縣，在進入雞鳴三省之前，似乎黃河要作一個休整，所以有了從龍口至三省交界這十幾公里的平穩(wěn)過渡，而隨著祖國建設(shè)的加快，去年在這里又修通一座黃河公路大橋和一條高速，已連通了呼準(zhǔn)和靈河高速，使三省交界處的交通變的更加通暢。

 

                                        黃河入陜第一灣——龍灣峽谷

      這里的景觀在被大橋分隔以后，河道的寬度開始收斂，河?xùn)|為座落在緩坡之上的河曲縣城，河西則是準(zhǔn)格爾旗大占、小占村特有的砒砂巖地貌，赤紅色為主的地質(zhì)結(jié)構(gòu)，在若干年的風(fēng)雨侵蝕中已漸顯丹霞的特征，這里也有跨河的古長城，相必再過若干年，這里的丹霞地貌將會吸引更多的游人了，我們不知是喜是憂。再往下游，河流又開始轉(zhuǎn)向正南，河道景觀也再次變的局促陜窄，將進入龍灣峽谷景區(qū)，這是黃河入陜第一灣，黃河蒙晉大峽谷到此結(jié)束，之后，黃河將由北向南流入更加漫長的晉陜黃河大峽谷，它的性格將再次桀驁不馴，到趙家畔太極灣會左沖右突，到壺口會咆哮起來，到潼關(guān)又來個大拐彎......

      文/圖作者：李根萬

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