人力車的奇幻之旅
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東西結(jié)合的“洋車”
1874年，在中國的口岸城市上海，一批人力拖拽的雙輪小車出現(xiàn)在法租界街頭，由車夫拉著客人穿街走巷。這是近代中國第一批投入運(yùn)營的人力車，車行老板是法國人，但車子是從日本引進(jìn)的，所以被中國人稱為“東洋車”，簡稱洋車。
當(dāng)時的日本剛開始明治維新，比著名漫畫《銀魂》的時代背景稍晚幾年。1869年，橫濱的美國傳教士喬納森·戈布爾為帶他患病臥床的妻子外出，設(shè)計了一臺能拉著跑的“輪椅”，時常拉著妻子出來兜風(fēng)秀恩愛，他也因此被視為近代人力車的發(fā)明者。一年后，東京的三位日本工匠也獨立發(fā)明了人力車，并投入載客運(yùn)營。
責(zé)任編輯 / 董子凡
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