歐羅巴,你們怎么看?
“東方快車”上的偵探風(fēng)


文章出自:博物 2018年第01期 作者: 曉風(fēng) 

標(biāo)簽: 娛樂底片   

2017年底,“犯罪小說女王”阿加莎·克里斯蒂的《東方快車謀殺案》被再次搬上銀幕,大偵探波洛又登上了東方快車破解謎案。這個故事發(fā)生在20世紀(jì)30年代的歐洲,在燒腦案件背后,我們還能一窺那時歐洲人的生活方式和奇特想法。

東方快車,百年奢華專列

讀上幾本阿加莎的推理小說,你就會發(fā)現(xiàn),不論《無人生還》還是《尼羅河慘案》,她的故事有著固定套路:案件都發(fā)生在封閉環(huán)境里,而兇手就藏在現(xiàn)場有限的數(shù)人之中。偵探小說愛好者還給這種套路單立了流派——“鄉(xiāng)間別墅派”。在《東方快車謀殺案》中,封閉的犯罪現(xiàn)場,被設(shè)置在聲名赫赫的“東方快車”上。

歷史上真實的東方快車,由西歐一路向東、直達(dá)亞洲,故而得名。它的經(jīng)典路線,是從法國巴黎出發(fā),途經(jīng)慕尼黑、維也納、布達(dá)佩斯等歐洲名城,穿越7個國家,最終抵達(dá)土耳其的伊斯坦布爾。由于末段還轉(zhuǎn)船跨過博斯普魯斯海峽,它還是世界上首班跨越大洲的火車。東方快車在1883年首發(fā),歷經(jīng)3天9小時40分,跑完全程2000多公里。它屬于“特快”序列,但這個速度在當(dāng)時也談不上有多快。那個時代人們乘坐這趟車,主要不是為了趕時間,而是一種時髦的旅行。

責(zé)任編輯 / 矯天揚 

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