泉州海外交通史博物館
文章出自:中華遺產(chǎn) 2009年第04期 作者: 楊煦
圖為館內(nèi)的鄭和船隊模型。明朝時,泉州已經(jīng)形成了優(yōu)良的航海傳統(tǒng),造船業(yè)興盛發(fā)達,鄭和船隊中的艦船,有一部分就是泉州所造;而泉州經(jīng)驗豐富的水手、舵工、通事等,也成為鄭和船隊的重要成員。
宛如一艘遠航歸來、??扛蹫车碾p桅帆船矗立在東湖之畔,它,就是造型別具一格的泉州海外交通史博物館。
位居東海之濱的福建人,早在春秋戰(zhàn)國時期即善于造舟,從而廣泛進行海事活動。泉州的海上對外貿(mào)易,起源于南朝,發(fā)展于唐朝,至宋則空前繁榮,泉州這個古時的刺桐港,甚至被馬可·波羅譽為“東方第一大港”。與東方第一大港之名相匹配的贊譽還有一個,即“海上絲綢之路的起點”。12至14世紀,作為世界性經(jīng)濟文化重心的泉州的榮耀,而今可以在海外交通史博物館里找到見證。
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