儒家的生命意識(shí)


文章出自:中華遺產(chǎn) 2011年第09期 作者: 葉匡政 

標(biāo)簽: 溫州市   文化符號(hào)   文化遺產(chǎn)   

2011年7月26日晚,由溫州大中學(xué)生發(fā)起的祭奠“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故遇難者活動(dòng),在溫州世紀(jì)廣場(chǎng)舉行,許多市民也自發(fā)加入到了悼念的行列。這一事件處理過程中,凸顯出來鐵道部“生命第一”意識(shí)的缺乏,與儒家一貫對(duì)生命價(jià)值的珍視,形成了鮮明對(duì)比。

“7·23”溫州動(dòng)車事故過去一段時(shí)日了,質(zhì)疑之聲并未停歇,表明此次事故的陰影,仍未從民眾的心頭散去。除事故的慘烈和原因的蹊蹺,掀起這場(chǎng)輿論風(fēng)暴的主因,是鐵道部面對(duì)災(zāi)難的處理和善后方式,引發(fā)了民眾普遍的質(zhì)疑?!?·23”事故不僅把一個(gè)渺遠(yuǎn)的高鐵神話,驟然打回到泥土中,也“撞碎”了人們對(duì)鐵道部的基本信任。

從最初“填埋列車車頭”,到“宣布救援結(jié)束”的急速和公布遇難者名單的遲緩,到“須憑火化證明領(lǐng)取賠償金”,到新聞發(fā)言人“至于你信不信,我反正信了”等言論,都引來網(wǎng)民鋪天蓋地的憤怒與指責(zé)。在災(zāi)難面前,鐵道部和民眾所關(guān)注的方向顯然有很大分歧。鐵道部希望的是“快速恢復(fù)通車”,而民眾關(guān)注的是如何進(jìn)行更好的救援。在宣布“救援結(jié)束”又從“無生命跡象”車廂中發(fā)現(xiàn)小伊伊,表明鐵道部在事故處理過程中缺乏生命第一的意識(shí)。鐵道部“搶速度”的處理方式,是站在自身部門利益的立場(chǎng)上,只想著如何把事故損失降到最底,對(duì)遇難者和家屬喪失了基本的同情和憐憫,這對(duì)社會(huì)公眾心理無疑是一種傷害。人們很難想象,一個(gè)對(duì)民眾生命毫無敬畏的鐵道部,它所張揚(yáng)的技術(shù)領(lǐng)先、安全高效,究竟有多少可信度?這種對(duì)生者漠視、對(duì)死者不敬的行為,是鐵道部遭到質(zhì)疑的主因。

責(zé)任編輯 / 戴瑩  圖片編輯 / 吳西羽 

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