海軍重生

甲午一戰(zhàn)，北洋海軍全軍覆沒，大清帝國似乎沒有近代海軍了，中國的海軍建設(shè)和發(fā)展也似乎停滯了。但事實(shí)并非如此。自1895年4月《馬關(guān)條約》簽訂，至1911年10月10日辛亥革命爆發(fā)，16年半的時(shí)間中，清政府外購大小軍艦共計(jì)43艘，并且在海軍近代化方面，取得了突破性的進(jìn)展。甲午既是北洋海軍的終結(jié)，也是大清重建海軍的開端。

“海琛”號上的現(xiàn)代軍隊(duì)
這是1908年清末軍艦“海琛”號官兵留下的合影。1896年，清廷向德國訂購三艘穹甲巡洋艦，海琛是最后來華的一艘，此后一直是清末主力艦之一。照片中的“海琛”號官兵陣容齊整，軍服規(guī)范，顯然已是一支現(xiàn)代軍隊(duì)。供圖／南莊

 1895年春天，甲午慘敗，北洋海軍成為舉國欲誅之罪人。緊接著，清廷下旨，撤銷海軍衙門，撤銷北洋海軍的編制，撤銷各地海軍學(xué)堂，解散戰(zhàn)后幸存的海軍人員。北洋海軍遂與沉沒的艦艇一起，隱入暗夜，不見天日。

之后的軍事舞臺上，新式的陸軍取代了曾經(jīng)的海軍，成為朝廷未來的希望。后世史家也對此多有評說：清末新建陸軍是中國軍隊(duì)近代化的開端。

海軍似乎消失了，或者說，失聲了。然而事實(shí)是——國不可一日無海軍。就在中國海軍大傷之際，漫長的海岸線迅速被列強(qiáng)瓜分割裂，尤其是1897-1898年，德國強(qiáng)占膠州灣，俄國控制旅順大連，英國選中威海衛(wèi)，法國也分得廣州灣……中國海防線門戶洞開，海軍幾無根據(jù)之地。

嚴(yán)峻的形勢，呼吁著海軍的重生。而新一輪的海軍重建，其實(shí)早已蓄勢待發(fā)。從甲午戰(zhàn)敗時(shí)起，到1898年年末，三年多的時(shí)間內(nèi)，清政府一口氣從國外購買各種艦艇23艘，其中有從德國、英國引進(jìn)的驅(qū)逐艦兩艘。驅(qū)逐艦是當(dāng)時(shí)世界上新出爐的品種，代表著全新的國際水平。又有大型巡洋艦五艘，而1896年從英國購買的“海天”、“海圻”號巡洋艦，看起來和甲午海戰(zhàn)中的“死敵”——日本“吉野號”十分相似，其良苦用心，不言而喻。

歷史的真相往往讓人驚訝，而人的意志力和生命力，也常常讓人感動。

隨著海防危機(jī)的空前嚴(yán)重，曾經(jīng)的北洋“罪人”也陸續(xù)回歸。1899年4月17日，光緒皇帝召見前北洋海軍副將葉祖、參將薩鎮(zhèn)冰，開復(fù)他們的革職處分，命他們統(tǒng)領(lǐng)和幫統(tǒng)新購各艦。舊人成了新星，在重生的隊(duì)伍里冉冉上升。

而重生的海軍即將發(fā)出聲音。這次，他們碰到的是意大利。

1861年統(tǒng)一的意大利，是歐洲一個二等強(qiáng)國。眼見列強(qiáng)在中國紛獲良港，遂不甘寂寞，于1899年初提出索借浙江三門灣的要求。同時(shí)，他們還派出三艘軍艦，到中國東南沿海示威。

這時(shí)，北洋水師的重建已頗有起色，清政府也不再一味懼怕。一番內(nèi)部討論后，得出的結(jié)論是中國的海軍實(shí)力已超過意大利遠(yuǎn)東艦隊(duì)，于是采取強(qiáng)硬姿態(tài)，決不退讓。而在軍事和外交的雙重壓力下，歐洲列強(qiáng)意大利，竟灰溜溜地退了回去。

甲午慘敗之后，中國海軍第一次重拾信心。

就在這時(shí)，曾經(jīng)的敵人耀武揚(yáng)威而來。1900年庚子事變，八國聯(lián)軍的艦隊(duì)中，掛著太陽旗的日本艦隊(duì)意氣風(fēng)發(fā)。在這支艦隊(duì)中，中國北洋海軍曾經(jīng)的旗艦——“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”赫然在列。

甲午戰(zhàn)后，中國的巨額賠款，其中45%都入了日本海軍的腰包。到了日俄戰(zhàn)爭（1904-1905年）之際，日本海軍已擁有夢幻般的“六六艦隊(duì)”，即由六艘戰(zhàn)列艦和六艘裝甲巡洋艦組成的常備艦隊(duì)，而其中萬噸級的戰(zhàn)列艦，一下子讓甲午時(shí)遠(yuǎn)東最大的戰(zhàn)艦“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”（7335噸）淪為二線戰(zhàn)艦。

就在日軍揚(yáng)威世界之際，苦苦掙扎的中國海軍，也做出了驚人之舉。兩江總督周馥上奏，要求將南洋、北洋合并，由現(xiàn)統(tǒng)領(lǐng)北洋的葉祖統(tǒng)一指揮。

過去幾十年中，南北洋一向并列，北洋的將領(lǐng)調(diào)不動南洋的兵，造成指揮不靈、救援貽誤的惡果。而此時(shí)一朝合并，一掃分戰(zhàn)區(qū)建設(shè)海軍的舊策，既集中了機(jī)動的兵力和實(shí)力，也為以海軍戰(zhàn)略使命劃分艦隊(duì)功能打下基礎(chǔ)。

中國海軍的全面復(fù)興即將開啟。這時(shí)候，一個年輕的小胖子，登上了舞臺的中央。

小胖子名叫載洵，他的上臺，靠的是“裙帶關(guān)系”。

1908年11月14日、15日，光緒皇帝與慈禧太后先后駕崩，醇親王載灃的兒子溥儀繼位，年方三歲，由載灃攝政。載灃是老醇親王奕的第五個兒子，而載洵則是第六個兒子。據(jù)清末陸軍部主事惲寶惠回憶，因?yàn)楦绺绠?dāng)了攝政王，載洵也吵鬧著要做大官。他看中的職位是海軍一把手，理由則是——“子承父業(yè)”。因?yàn)樵诒毖蠛＼姇r(shí)代，他的父親、老醇親王奕曾主持過海軍衙門。

這時(shí)的海軍正醞釀著巨大的變革。1907年夏，清政府在陸軍部內(nèi)增設(shè)海軍處，兩年以后，籌辦海軍事務(wù)處設(shè)立，全國性的海軍指揮機(jī)構(gòu)呼之欲出。

1909年，從未學(xué)習(xí)過海軍的載洵，被任命為籌辦海軍大臣。而另一名籌辦大臣是薩鎮(zhèn)冰。兩位新官上任，“第一把火”是為海軍基地選址。1909年9月2日，兩人到達(dá)浙江象山。一番實(shí)地考察后，象山被敲定為未來的海軍基地。在優(yōu)良海港被瓜分之后，新的天地又一次被開拓出來。

接著便是高調(diào)的環(huán)球購艦之旅。1909年10月，載洵、薩鎮(zhèn)冰出訪歐洲，他們走訪了意大利、奧匈帝國、德國、英國。第二年，兩人又率團(tuán)走訪美國和日本。無論到哪兒，載洵一行都十分受歡迎。因?yàn)檫@位王爺手握經(jīng)費(fèi)，出手豪闊，幾乎每到一個國家，都要訂購幾艘軍艦，可謂蜻蜓點(diǎn)水，廣泛撒網(wǎng)，被現(xiàn)代學(xué)者戲稱為“天女散花”。

這“天女散花”，其實(shí)是一次不簡單的行動。通過對載洵考察團(tuán)選購的軍艦進(jìn)行技術(shù)研究，學(xué)者陳悅破解出百年前的良苦用心——這是一次為國內(nèi)自行建造軍艦購買參考選型的舉動，即通過在國外各著名船廠小量訂造相似級別的軍艦，進(jìn)行橫向比較，以此開始在國內(nèi)進(jìn)行仿制。

載洵一行考察時(shí)，還發(fā)現(xiàn)了“新大陸”——海軍陸戰(zhàn)隊(duì)。這是用于執(zhí)行登陸作戰(zhàn)，保衛(wèi)沿岸海軍基地、港口等任務(wù)的特殊兵種部隊(duì)。不久之后，山東煙臺就有了中國第一支海軍警衛(wèi)隊(duì)。

一個全新的時(shí)代正在來臨，中國海軍和國際全面接軌——三等九級的軍銜制被擬定，海軍長官旗式、各級軍官章服標(biāo)志也陸續(xù)“出爐”。

1910年12月，清廷改籌辦海軍處為海軍部，各項(xiàng)機(jī)構(gòu)設(shè)置、制度編列都參照英國。至此，中國終于有了現(xiàn)代化的中央海軍機(jī)構(gòu)。

購艦的成績也算得上可圈可點(diǎn)。自1895年4月《馬關(guān)條約》簽訂至1911年10月10日辛亥革命爆發(fā)，16年半的時(shí)間，清政府外購大小軍艦共計(jì)43艘，排水量達(dá)34728噸，平均每年增加2105噸，國產(chǎn)小型艦24艘，排水量10564噸，平均每年增加640噸，兩項(xiàng)合計(jì)，平均每年增加2745噸。

對于一個同時(shí)承擔(dān)著巨額賠款和外債的政府來說，真可謂窮盡心力、勉為其難了。

然而，這樣的艦只陣容，尚不及過往北洋海軍的二分之一。失去海軍基地，承受巨額賠款，中國的海軍畢竟難以展翅高飛。它在現(xiàn)代化的道路上幾經(jīng)突破，卻再難成為一支海軍強(qiáng)隊(duì)。更重要的是，不可挽回的錯誤早已鑄下。

1910年初，就在載洵一行滿載而歸時(shí)，革命黨人熊成基突施暗殺，事泄被捕。受審時(shí)，熊大義凜然，歷數(shù)清廷罪惡，第一條便是海陸軍權(quán)不與漢人。

盡管統(tǒng)一海軍是建設(shè)現(xiàn)代海軍的必由之路，但集權(quán)的過程，也是收權(quán)于滿清皇室的過程。

吊詭的是，由清廷皇室直接領(lǐng)導(dǎo)的海軍，對大清并不忠誠。辛亥革命之際，海軍全軍起義，成為清政府軍隊(duì)體系里的唯一。然而等待他們的，是更加漫長的沉默——繼任的北洋政府，以陸軍為核心，其對海軍的認(rèn)識，遠(yuǎn)不如晚清有識之士。海軍從此被打入“冷宮”。

重建中留下的海軍家底，卻沒有喪失，一直默默等待著新一輪的重生。

主力“海圻”
這是19世紀(jì)末下水儀式上的“海圻”艦。根據(jù)西方海軍年鑒記載，此軍艦1898年在英國阿姆斯特朗公司制造完畢，排水量4300噸，艦長120.7米，寬14.22米，吃水5.11米，航速24節(jié)。從外形上看，它與甲午海戰(zhàn)中的日本旗艦“吉野”艦頗為相似，體形大，航速快，火力強(qiáng)，一直到1930年代都是中國海軍核心主力艦。清末巡洋艦隊(duì)的統(tǒng)制（當(dāng)時(shí)司令稱為統(tǒng)制）程璧光就常駐“海圻”艦上。

 天女散花般的購艦之旅

1909年8月、1910年7月，攝政王載灃先后兩次派遣載洵、薩鎮(zhèn)冰率團(tuán)出國考察海軍，洽談購買外艦事宜。第一次，他們先后訪問了意大利、奧地利、德國和英國的海軍學(xué)校和船廠，并向意大利訂購炮艦1艘，向奧地利訂購驅(qū)逐艦1艘，向德國訂購驅(qū)逐艦3艘、江防炮艦2艘，向英國訂購巡洋艦2艘。圖1即載洵（前排左）訪英時(shí)的留影。第二次，載洵一行又訪問了美國和日本，圖2、3分別為其訪日、訪美時(shí)的留影。

載洵購艦如蜻蜓點(diǎn)水，每個國家都買幾艘，被后世學(xué)者譏諷為“天女散花”。人們評價(jià)這位年輕的王爺不僅腐化，而且極易受騙。比如美國駐華公使嘉樂恒說：“我們造船廠的工人也許能夠向他展示令人一飽眼福的展品，并且用大量的煙火使之閃閃發(fā)光，這樣就能使他對我們高超的造船技術(shù)留下深刻的印象?！钡珜?shí)際上，載洵的“天女散花”，是為了國內(nèi)自行建造軍艦而購買參考艦艇的舉動，買的類型越多，可參考的面就越大。為此，各大船廠紛紛給考察團(tuán)送各式戰(zhàn)艦?zāi)Ｐ停员銧幦〉接唵?。下圖是德國向中國推銷無畏艦時(shí)贈送給清帝的軍艦?zāi)Ｐ汀o畏艦是20世紀(jì)初各海軍強(qiáng)國競相建造的一類主力戰(zhàn)艦的統(tǒng)稱，代表著當(dāng)時(shí)戰(zhàn)艦的先進(jìn)水平。

圖1
載洵（前排左）訪英時(shí)的留影。

圖2
載洵訪日時(shí)的留影。

圖3
載洵訪美時(shí)的留影。

 與國際接軌的新軍

圖4和圖5的筆記，屬于20世紀(jì)初廣東黃埔水師學(xué)堂第八屆駕駛班的學(xué)生楊樹莊。他是甲午烈士楊建洛的嗣子，繼承父志，學(xué)習(xí)海軍。從筆記可看出，當(dāng)時(shí)中國海軍的教育已十分國際化，不僅教學(xué)涉及英文、數(shù)學(xué)，而且繪圖科學(xué)規(guī)范。楊樹莊學(xué)習(xí)刻苦，于1903年畢業(yè)。畢業(yè)后，因?yàn)楣ぷ鞒錾?，?911年武昌起義時(shí)已升任“湖鵬”魚雷快艇管帶，后任民國海軍總司令。除了新式學(xué)堂的教育，重建海軍時(shí)，清政府還十分注意留學(xué)教育。1896年，福州船政大臣裕祿奏請選派第四批海軍留學(xué)生，清政府批準(zhǔn)了這一計(jì)劃，中斷多年的向海外派遣海軍留學(xué)生的工作得以恢復(fù)。圖6即清末留英的海軍學(xué)生，他們制服齊整，英姿勃發(fā)。而這時(shí)國內(nèi)的海軍官兵也十分有“國際范兒”了。圖7為1908年辰字艦船員的合影（供圖／南莊），他們身著雙排扣軍服，頭戴鑲有徽章的軍帽，已是現(xiàn)代軍人的形象。

圖4

圖5

圖6

圖7
1908年辰字艦船員的合影（供圖／南莊），他們身著雙排扣軍服，頭戴鑲有徽章的軍帽，已是現(xiàn)代軍人的形象。

 為清國量身定制

清末海軍重建中，日本是一個越來越重要的影響因素。1910年，載洵一行赴日本海港考察。此跨頁中的圖片均出自一本圖冊，據(jù)專家考證，可能是日本人為清政府制作的產(chǎn)品推薦畫冊。畫冊拍攝地為日本軍港吳市的軍工廠。

吳市是日本本州西南部的港市，屬廣島縣，與橫須賀、佐世保同為日本的重要軍港，明治時(shí)代后成為日本帝國海軍和海上自衛(wèi)隊(duì)的主要據(jù)點(diǎn)，以及造船、鋼鐵、機(jī)械的發(fā)展中心。從圖中可看出，無論是專門為清國量身定制的火炮（圖8），堆滿各式火炮的車間（圖9），規(guī)范而高效的流水線（圖10），還是正在下水試行的艦艇（圖11），抑或是各式規(guī)格的炮彈（圖12），都展現(xiàn)出一個新興強(qiáng)國的海軍制造業(yè)實(shí)力。（供圖／南莊）

早在1903年，兩江總督魏光燾就向日本川崎船廠訂購淺水炮艦，此后清政府向外購艦的對象，開始包括近鄰日本。至1909年，從日本訂購的14艘艦艇全數(shù)到華，構(gòu)成中國長江艦隊(duì)的主力。而1910年的載洵之行，則收獲了兩艘炮艦，分別命名為“永豐”、“永翔”。

圖8
專門為清國量身定制的火炮（圖1）

圖9
堆滿各式火炮的車間

圖10
規(guī)范而高效的流水線。

圖11
正在下水試行的艦艇。

圖12
各式規(guī)格的炮彈。

 “炮艦外交”

清末海軍重建中，新的活動內(nèi)容包括“炮艦外交”和護(hù)僑行動。1911年，墨西哥、古巴發(fā)生排斥驅(qū)趕華僑事件，清政府調(diào)派赴英參加英皇喬治五世加冕典禮的海軍將領(lǐng)程璧光，率“海圻”艦轉(zhuǎn)往北美撫慰、接運(yùn)難僑。

1911年8月10日，“海圻”號抵達(dá)美國紐約港，隨即前往華盛頓、波士頓一帶展開外交活動。在紐約訪問期間，當(dāng)?shù)孛襟w對這支來自遙遠(yuǎn)東方的軍艦十分好奇和關(guān)注，拍下一系列珍貴照片。圖13中的中國海軍正手捧花環(huán)，往美國前總統(tǒng)格蘭特的墓地走去。格蘭特是一位對中國友好的人士，尤其與北洋海軍創(chuàng)建人李鴻章私交甚篤，因此成了中美友好的象征。

圖14是程璧光在紐約市政廳前演講。無論是士兵還是程璧光，都有一個值得注意的現(xiàn)象——辮子沒有了。原來在“海圻”號出國之前，官兵們即經(jīng)清政府批準(zhǔn)剪掉辮子，以全新的面貌示人，成為中國現(xiàn)代化的“形象代言人”。圖15為清廷向美國紐約造船廠訂造的巡洋艦“飛鴻號”，此時(shí)還在工廠里組裝。

圖13
中國海軍正手捧花環(huán)，往美國前總統(tǒng)格蘭特的墓地走去。格蘭特是一位對中國友好的人士，尤其與北洋海軍創(chuàng)建人李鴻章私交甚篤，因此成了中美友好的象征。

圖14
程璧光在紐約市政廳前演講。無論是士兵還是程璧光，都有一個值得注意的現(xiàn)象——辮子沒有了。

圖15
清廷向美國紐約造船廠訂造的巡洋艦“飛鴻號”，此時(shí)還在工廠里組裝。