馭龍之喉
中國式治水智慧
文章出自：中華遺產(chǎn) 2014年第11期 作者： 成舸
標(biāo)簽： 遺產(chǎn)風(fēng)景 文化遺產(chǎn)
洶涌、渾濁的黃河水，由壺口瀑布傾瀉而下，氣勢雄渾。這條母親河，也是中國人治水的大學(xué)校。對抗、疏理、利用
在中國人與黃河的糾纏中，治水的技術(shù)與智慧也漸完善。
攝影／李玉華
在中國人與黃河的糾纏中，治水的技術(shù)與智慧也漸完善。
攝影／李玉華
水被中國人比喻為蛟龍，讓人既愛又懼。現(xiàn)代科技如此發(fā)達(dá)，人們竟仍需以血肉之軀與之相搏；在沒有鋼筋混凝土的時(shí)代，先輩們又是如何駕馭？是水利工程，幫助中國人扼住它的咽喉，避其害，取其利，造就了中國燦爛的農(nóng)業(yè)文明。
1873年英國使節(jié)馬嘎爾尼，帶領(lǐng)著他的使團(tuán)出訪中國。官船通過京杭大運(yùn)河時(shí)
英人被圖中的運(yùn)河水閘吸引，隨行人員將它們畫下來（如圖）。第一排為沖水船閘，也即中國經(jīng)典的疊梁閘。人們能通過增減梁的數(shù)目控制水閘，閘旁有帶轉(zhuǎn)動(dòng)絞車的升降機(jī)，甚至還有滾動(dòng)的人行橋。第二排是雙滑船道，由石護(hù)坡和兩個(gè)絞盤組成，通過這些裝置，船只能安全通過有落差的水域。
英人被圖中的運(yùn)河水閘吸引，隨行人員將它們畫下來（如圖）。第一排為沖水船閘，也即中國經(jīng)典的疊梁閘。人們能通過增減梁的數(shù)目控制水閘，閘旁有帶轉(zhuǎn)動(dòng)絞車的升降機(jī)，甚至還有滾動(dòng)的人行橋。第二排是雙滑船道，由石護(hù)坡和兩個(gè)絞盤組成，通過這些裝置，船只能安全通過有落差的水域。
1873年英國使節(jié)馬嘎爾尼，帶領(lǐng)著他的使團(tuán)出訪中國。官船通過京杭大運(yùn)河時(shí)
英人被圖中的運(yùn)河水閘吸引，隨行人員將它們畫下來（如圖）。第一排為沖水船閘，也即中國經(jīng)典的疊梁閘。人們能通過增減梁的數(shù)目控制水閘，閘旁有帶轉(zhuǎn)動(dòng)絞車的升降機(jī)，甚至還有滾動(dòng)的人行橋。第二排是雙滑船道，由石護(hù)坡和兩個(gè)絞盤組成，通過這些裝置，船只能安全通過有落差的水域。
英人被圖中的運(yùn)河水閘吸引，隨行人員將它們畫下來（如圖）。第一排為沖水船閘，也即中國經(jīng)典的疊梁閘。人們能通過增減梁的數(shù)目控制水閘，閘旁有帶轉(zhuǎn)動(dòng)絞車的升降機(jī)，甚至還有滾動(dòng)的人行橋。第二排是雙滑船道，由石護(hù)坡和兩個(gè)絞盤組成，通過這些裝置，船只能安全通過有落差的水域。
圖出自清朝南河總督麟慶《河工器具圖說》一書，名為混江龍。用于懸掛在船的尾部，攪渾河底淤泥以疏浚河道
供圖／William Alexander
供圖／William Alexander
水害與水利的交纏
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