造車者誰? 東來西往間的千古謎題


文章出自:中華遺產(chǎn) 2024年第04期 作者: 李瑈 

標簽: 文化符號   文化遺產(chǎn)   

傳說中,黃帝造車,故名“軒轅氏”。但在歷史上,兩河流域早在五六千年前就已出現(xiàn)了車,而后傳播到歐亞、古埃及等地。那么,中國的車,究竟是受西方影響的產(chǎn)物?還是有著自己的獨立起源?

4000年前,中國有車嗎?

2020年,河南周口平糧臺遺址的考古隊領(lǐng)隊、北京大學副教授秦嶺,在河南省文物考古研究院舉辦的交流會上,公布了一項神奇的發(fā)現(xiàn)。

出道即巔峰這科學嗎?
與華夏文明的悠久歷史相反,中國迄今所見最早的車,遲至晚商殷墟遺址里才被發(fā)現(xiàn),圖為安陽殷墟博物館展出的車馬坑(攝影/洛卡奇)。然而,甫在中國歷史中亮相的車,其規(guī)制就已十分完備,不存在一個逐漸發(fā)展成熟的過程。比如車輪,均是輻條式(如下圖太原春秋趙卿墓古車所示,攝影/易紅),沒有原始的實木形態(tài)。這種現(xiàn)象并不符合事物發(fā)展的一般規(guī)律,故而很多學者認為中國的車實由外來。
太原春秋趙卿墓古車,攝影/易紅

原來,平糧臺找到了兩條相距約0.8米的平行車轍痕跡,屬于新石器時代龍山文化的地層,距今至少有4200年。消息一出,眾多媒體紛紛以“中國最早車轍”為標題進行追蹤報道??墒?,等學界冷靜下來之后,這一遺跡的性質(zhì),卻受到了相當大的質(zhì)疑。

責任編輯 / 安洋  圖片編輯 / 魏嘉澍 

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