庖丁解車 造車考工，不服不行
文章出自：中華遺產(chǎn) 2024年第04期 作者： 顏昊
標(biāo)簽： 發(fā)明與技術(shù) 古代生活
20世紀(jì)30年代，當(dāng)中國考古學(xué)家在河南?？h辛村、安陽殷墟相繼發(fā)現(xiàn)了距今兩三千年的商周時期古車遺存，他們并未表現(xiàn)得太過震驚。1922年，在埃及盧克索帝王谷圖坦卡蒙法老墓中，即發(fā)現(xiàn)了距今約3300年的戰(zhàn)車部件與彩繪。畢竟，對于歷史悠久的文明古國，“車”不應(yīng)算是稀罕物。
然而，此后中國近百年的考古發(fā)現(xiàn)，揭秘了多達(dá)數(shù)百座商周車馬坑，呼應(yīng)著史籍中關(guān)于“萬乘之國”“千乘之國”的記載，映照出一個中國古車的黃金時代?？梢娫谑澜缭燔囀飞?，中國是后起之秀，卻又實力非凡。
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