川藏公路一條驚心動魄的路


文章出自:中國國家地理 2001年第05期 作者: 徐鳳翔 

標(biāo)簽: 西藏   交通地理   地質(zhì)地理   

20世紀(jì)80年代,作家黃宗英的報告文學(xué)《小木屋》曾經(jīng)“一紙風(fēng)行,洛陽紙貴”。文中的女主人公徐鳳翔教授近20年的西藏經(jīng)歷曾感動過無數(shù)人。今天,在我們編輯這組“西藏的路”的專輯時,徐教授為我們撰寫了此文,讓我們與她分享她多次往返川藏公路的獨特經(jīng)歷。
在川藏線的色季拉山道上,遙望南迦巴瓦峰,頗有高路入云端的感覺

記得1978年我首次進(jìn)藏時,懷著“柳絲千條綰不住,壯心飛向珠峰麓”的激越之情,從海拔不足100米的江南金陵,經(jīng)海拔500米的四川盆地中的成都,西上高原的拉薩。這三點一線,長4000余公里,若以華里計,就是8000余里,當(dāng)時我想,這就是我的第一個“八千里路云和月”吧。

這八千里路,前半段正常而過,后半段自成都進(jìn)藏以何方式而行,有兩種選擇——空中或地面。我們一行三人,除我以外,一位是西藏農(nóng)牧學(xué)院來接我們的老師,一位是北京林學(xué)院的老師。西藏農(nóng)牧學(xué)院的老師為了我們的安全和少受顛簸之苦,建議乘飛機進(jìn)藏至拉薩,再東行抵農(nóng)牧學(xué)院。我雖然援藏殷切,壯心騰飛,但卻想走川藏線,我想,川藏線沿途植被茂密,是進(jìn)行專業(yè)觀察的好機會,還有就是可以逐步適應(yīng)高原氣候。北林的老師與我有同感,于是2 : 1,決定走川藏線。

責(zé)任編輯 / 李志華 

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