零距離接觸倫敦地鐵


文章出自:中國國家地理 2005年第08期 作者: 徐春昕 

標(biāo)簽: 英國   鐵路   交通地理   文化地理   

2005年7月7日,倫敦市中心的地鐵列車上響起了三聲爆炸,爆炸造成了倫敦全部地鐵線路暫停運(yùn)營。這三處爆炸與同天發(fā)生的公共汽車上的爆炸案一起,被英國首相布萊爾定性為“野蠻的恐怖襲擊事件”??植乐髁x者選擇了倫敦地鐵作為襲擊目標(biāo)是有用意的:在倫敦地下,地鐵延伸到了城市的每一個(gè)角落。開通于140多年前的倫敦地鐵,既開創(chuàng)了人類立體交通的先河,也重塑著倫敦人心目中的倫敦。本文作者是旅居倫敦的中國記者,她用親身的經(jīng)歷和大量的采訪,為我們勾勒出倫敦地鐵的歷史演變和現(xiàn)代倫敦人的地鐵生活。
阿爾德蓋特站附近發(fā)生爆炸的地鐵列車殘骸。 供圖/Metropolitan Police
在貝克街狹窄的人行道上,相對巨大的福爾摩斯塑像立在貝克街地鐵站的門口。這里是倫敦最繁華的路段,這里的地鐵站也是五條地鐵線路匯集的大站。

柯南道爾先生筆下的大偵探福爾摩斯在19世紀(jì)住在倫敦的貝克街,他最典型的出門方式就是:匆匆跳上馬車,趕往附近的火車站去英國各地經(jīng)辦各式傳世奇案。

福爾摩斯先生到火車站去乘坐火車是當(dāng)年最佳的出行選擇。英國是工業(yè)革命的發(fā)源地,19世紀(jì),英國是世界上最發(fā)達(dá)的國家,作為英國的首都,倫敦也處于歷史上最輝煌的時(shí)代,是整個(gè)西方世界注目的中心:蒸汽機(jī)車已經(jīng)普遍使用,英國各大城市間的鐵路基本鋪好了。從全國各地通向倫敦的火車軌道一直鋪到了城市的邊緣,圍繞著擁擠的倫敦老城,東西南北各個(gè)方向上修建了一圈火車站,倫敦人只要走出倫敦老城,便可以輕松地到達(dá)英國各地。

責(zé)任編輯 / 劉晶  圖片編輯 / 何亮 

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