三峽石牌
忠勇的大拐彎

從石牌南側(cè)航拍長(zhǎng)江，可以清楚地看到：長(zhǎng)江恰在石牌，向右轉(zhuǎn)了一個(gè)很硬的彎。若從最新版的中國地圖看，這拐彎處在三峽大壩與葛洲壩之間。60年前，湍急的三峽，仍然是進(jìn)入四川最便捷的通道，而石牌恰恰守候在這條通道的最東端。

石牌是長(zhǎng)江南岸的一個(gè)小村莊。1943年，日軍從西邊截?cái)嘀袊a(bǔ)給線的企圖被駝峰航線打破了。此前，從緬甸快速東進(jìn)的日軍也被怒江天險(xiǎn)阻擋在了滇西狹長(zhǎng)的地域內(nèi)，無法對(duì)中國的戰(zhàn)略縱深造成進(jìn)一步威脅。迫于在太平洋戰(zhàn)場(chǎng)上日益惡化的局勢(shì)，日軍孤注一擲，集結(jié)了約十萬的地面部隊(duì)，試圖打開石牌。那時(shí)，川鄂之間依然不通公路，日軍只有奪取石牌，才能沿長(zhǎng)江三峽，進(jìn)逼重慶，盡早結(jié)束在中國久拖不決的戰(zhàn)局。這意味著，石牌一役將決定中國與日本這對(duì)冤家的生死。

60年后，重訪這場(chǎng)大戰(zhàn)的故地，我們乘坐的是往來于長(zhǎng)江兩岸和沿岸各個(gè)村莊的小船。小船大概能坐20來人，船尾裝著單缸柴油機(jī)，嘣嘣嘣的機(jī)器聲在兩山夾峙的江面上響得有些夸張。