海上風(fēng)電 搶占沿海新?“C位”


文章出自:中國(guó)國(guó)家地理 2020年第12期 作者: 宏立 

標(biāo)簽: 工業(yè)地理   基礎(chǔ)地理   

我國(guó)發(fā)電能源的地理分布,也存在一條“胡煥庸線”——生產(chǎn)電力的能源主要集中在西部,而電力需求卻主要集中在東部。有人認(rèn)為,近年來(lái),在東部地區(qū)新崛起的海上風(fēng)電,將是打破這條“電能胡煥庸線”的新嘗試。目前風(fēng)電大舉在沿?!芭荞R圈地”,背后是我國(guó)風(fēng)能區(qū)劃所透露的一個(gè)重要事實(shí):沿海及島嶼是我國(guó)風(fēng)能資源最豐富的地區(qū)。而風(fēng)電給海岸帶來(lái)的變化,也許遠(yuǎn)比我們想象的要大。
在江蘇南通市,聚集在灘涂上挖蛤蜊的漁民,曾經(jīng)是一道引人注目的景觀;如今,密集分布的風(fēng)電機(jī)組,已成功搶占了海岸沿線的新“C位”。這些不斷涌現(xiàn)的風(fēng)電機(jī)組,成了我國(guó)沿海地區(qū)的一種新景觀。近年來(lái),風(fēng)電的發(fā)展,逐漸由陸地轉(zhuǎn)移到了海上。海上風(fēng)電已成為我國(guó)可再生能源領(lǐng)域中,最具規(guī)模開(kāi)發(fā)條件和商業(yè)發(fā)展前景的新貴。我國(guó)一直存在著“能源錯(cuò)配”的問(wèn)題:煤炭、石油、天然氣、電力等資源,主要集中在西部;而經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的東部,恰恰最缺能源。風(fēng)電發(fā)展由陸入海,有可能是解決我國(guó)能源錯(cuò)配的突破口。攝影/宋麗萍

小時(shí)候,我喜歡自己動(dòng)手做紙疊的小風(fēng)車,拿著它迎風(fēng)一跑,風(fēng)車就呼呼地轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。這種小風(fēng)車,是我們那個(gè)年代人的一種DIY玩具。后來(lái),風(fēng)車玩具制作得越來(lái)越精美,不過(guò)這些風(fēng)車已是工廠出產(chǎn)的商品,早就不需要小朋友自己動(dòng)手做了。

其實(shí),風(fēng)車對(duì)于我們?nèi)祟悂?lái)說(shuō),不僅是一種玩具,也是一種工具——用風(fēng)車的動(dòng)力來(lái)帶動(dòng)磨坊、鋸木廠和造紙廠等工廠的機(jī)械,由此也成就了一個(gè)著名的風(fēng)車之國(guó)——荷蘭。1890年,丹麥人P·拉庫(kù)爾最早研制成功風(fēng)力發(fā)電機(jī),風(fēng)車進(jìn)入了新時(shí)代——風(fēng)力發(fā)電時(shí)代。1986年,我國(guó)第一座風(fēng)電場(chǎng)——馬蘭風(fēng)電場(chǎng)在山東榮成并網(wǎng)發(fā)電。從此,在我國(guó)很多地區(qū)的山頭,風(fēng)電機(jī)組如雨后春筍般冒了出來(lái)。到2010年年底,中國(guó)風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量首次超過(guò)美國(guó),躍居世界第一。

責(zé)任編輯 / 雷東軍 

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