京杭運(yùn)河
分段運(yùn)載王朝往事
大運(yùn)河變遷史
“京杭運(yùn)河”并不是這條大運(yùn)河最初的名稱,不過它形成后,無論河道如何變化,起終點(diǎn)始終都在今天的北京和杭州附近,后來稱之為“京杭運(yùn)河”。
它最初的締造者是隋煬帝。當(dāng)時(shí)定洛陽為“東都”,為將江南的豐富物產(chǎn)運(yùn)來,公元605年,隋煬帝征調(diào)了百萬民夫,連通了先秦時(shí)期的鴻溝和漢代的陽渠、汴渠,修造出從洛陽到盱眙的“通濟(jì)渠”,并擴(kuò)建了吳王夫差時(shí)期的“邗溝”。為了運(yùn)兵北上,608年又重修了曹操開鑿的白溝,與天然河道整合,開辟出由洛陽至涿郡(今北京南)的“永濟(jì)渠”。兩年后,他又對(duì)秦始皇建的百尺瀆進(jìn)行修整,接入通濟(jì)渠,形成可直達(dá)余杭(今杭州)的“江南河”。自此,這條長(zhǎng)達(dá)2700多公里的大運(yùn)河全線通航,它以洛陽為中心呈折線形,北至涿郡南抵余杭,分為永濟(jì)渠、通濟(jì)渠、邗溝和江南河四段。
責(zé)任編輯 / 郭亦城
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