摩擦出高摩擦出高速
F1輪胎的秘密

輪胎

速度實(shí)現(xiàn)者

輪胎是汽車在路面行駛的直接作用者，但F1輪胎和普通的汽車輪胎是兩種不同的產(chǎn)品。設(shè)計(jì)普通輪胎首先考慮的是耐用性，通常一只普通輪胎的壽命可以達(dá)到16000公里以上，而F1賽車為獲得更高速度，增大了輪胎與路面間的摩擦力，使得車速能達(dá)到超音速級(jí)，然而這種改良必須犧牲輪胎的壽命，它們使用300公里就必須更換。在這種只追求極速的運(yùn)動(dòng)里，光是一只輪胎的造價(jià)就抵得上一輛跑車了。可以說(shuō)，F(xiàn)1輪胎是一種為追求速度而不計(jì)較成本的輪胎。

光頭不光滑

普通汽車并不追求極速，所以輪胎為了適應(yīng)各種路面環(huán)境，表面都刻有斜織的網(wǎng)狀花紋，來(lái)保證與路面間的摩擦力。但F1賽道是相當(dāng)平整的，沒(méi)有任何坑洼，甚至在雨后都可以當(dāng)鏡子來(lái)照，所以，F(xiàn)1賽車提高摩擦力的最好辦法，就是讓輪胎與路面有最大限度的吻合。