2014年底,中國高鐵長度已占到全球六成以上,中國鐵路正跑步進入“高新時代”。然而,百余年的鐵路建設(shè)史,卻也給中國大地留下了諸多珍貴的老鐵路……
在你乘坐火車時,是否有過這樣的經(jīng)歷?當火車行駛在崇山峻嶺中時,由于線路坡度過大,火車順著山勢盤旋而上。這種迂回上升的鐵路線就是展線,為……
從大同直達秦皇島的大秦鐵路是中國第一條煤炭運輸專用電氣化鐵路,這條為全國電網(wǎng)和電力鋼鐵企業(yè)輸送生產(chǎn)用煤的鐵路線,穿越了綿延不斷的山嶺和……
中國習(xí)慣把東北當作“中國的總裝備部”,因為它的重要意義在于:當中華人民共和國還年輕的時候,這塊土地就幫中國工業(yè)實現(xiàn)了零的突破,并在汽車……
火車頭按動能分為內(nèi)燃機車和電力機車。概括起來,從前內(nèi)燃是東風(fēng)系列,電力是韶山系列?,F(xiàn)在和諧型一統(tǒng)天下,新型的火車頭一律稱為和諧型,然后……