牛車 士族們的慢生活

文章出自：中華遺產(chǎn) 2024年第04期 作者： 李瑈 

標(biāo)簽： 古代生活   發(fā)明與技術(shù)   文物故事   

魏晉南北朝，慢悠悠的牛車一躍成為上流社會的交通工具，無論在日常生活，還是墓葬的壁畫、畫像磚上都可見牛車的身影。牛車，掀起了新的審美潮。

慢即是雅
南朝貴族鐘愛的代步工具
隨著牛車身價的提升，陶牛車的制作也越來越考究。圖為江蘇南京象山東晉墓出土的陶牛車及俑群。牛車呈長方形，車棚為平頂、前后出檐，頗具江南地方特色。前部敞開的車廂置有憑幾，盡顯貴族出行時的舒適。牛車四周的侍從俑，前簇后擁，寄托著墓主人死后駕乘牛車出行的愿望。

有牛無馬的首都？

公元482年4月11日，南朝齊的開國之君蕭道成駕崩了。國有大喪，百官紛紛進(jìn)宮哭吊盡禮，一時間車乘擁擠，填塞街陌。可眾目睽睽之下，住在幾里外、已有80高齡的侍中王琨，卻選擇步行而來。這反常的舉動當(dāng)即引來了朝臣的非議：“故宜待車，有損國望。”——你應(yīng)該坐車來，這樣徒步有損國家威望。王琨其實并非不知，只是那天正好碰上“牛不在宅”，家里沒畜力拉車。

沒有牛，難道不能換用馬車嗎？牛車莫非是什么特別的象征？想尋找問題的答案并不難。歷仕南梁、北齊、北周、隋朝的學(xué)者顏之推在他的著作《顏氏家訓(xùn)》里，如此形容梁朝時建康（今江蘇省南京市）城內(nèi)的出行風(fēng)尚：

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責(zé)任編輯 / 馬怡  圖片編輯 / 魏嘉澍 

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