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城記 千里運河 各有悲歡
因運而興，又因運而衰，無數(shù)城鎮(zhèn)的命運就這樣與大運河緊密聯(lián)結(jié)在一起。讀城，即是讀運河。
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長安閘 運河水閘之秘
運河水位起起伏伏，向來不是波平如鏡。所以，擁有調(diào)節(jié)水位功能的閘和堰，便是船舶在縱橫交錯的河道中安全穿行的護(hù)身符。究竟唐宋時候的能工巧匠們，留下了怎樣別出心裁的設(shè)計……
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淮安清口樞紐 黃、淮、運三河的博弈
大運河、淮河、舊黃河在淮安交匯，形成了世界上罕有的大江大河平交格局。桀驁難馴、泥沙俱下的黃河，時常威脅著運河安全。三條河的拮抗，是干系運河暢通的重中之重。
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鏈接 運河“漂”來紫禁城
北京是元明清三代的首都，也是京杭大運河的中心城市。但它雖是首都，卻仰仗南方的漕糧、京郊的石料、臨清的青磚……運河如血脈，將沿岸物質(zhì)與文化，源源不斷輸送到北京城。與……
出自：2022年第07期
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鏈接 南運河的智慧：三彎抵一閘
京杭大運河全長將近1800公里，行經(jīng)京津二市及冀、魯、蘇、浙四省的19個地級市。如果給這21個城市的運河河段里程做一個排行榜，可以看到，河北省滄州市以215公里的長度，雄踞榜首……
出自：2022年第07期
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南旺分水 穿越運河的“脊梁”
山東濟(jì)寧段在京杭運河中地勢最高，人稱“水脊”。如何讓水往高處流，便成為運河全線貫通的關(guān)鍵。明代工部尚書宋禮采納民間水利家白英的建議，于戴村筑壩，引汶水濟(jì)運，并設(shè)置……
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郭守敬白浮引水 北京城的“最后一公里”
元朝定都北京后，北京與通州之間的漕運遲遲不通，成為困擾朝廷的“瓶頸”。郭守敬踏遍京郊山水，卻覓得白浮清泉。打通通惠河，漕船終于直抵北京城。
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