武生行當(dāng)?shù)摹白冄b”，尤其奪人眼球。他們最常穿的戲衣，是參考了明清綿甲的“靠”，背后四面靠旗，襯得人威風(fēng)凜凜。然而，能穿上一身靠的，都是有身份的將領(lǐng)：三國(guó)時(shí)的五虎上……

作者： 瑜韻   出自：2024年第04期

明代以后，官僚出行以乘轎為主，馬則主要用于乘騎。中國(guó)車(chē)的使用和制作，陷入低谷，無(wú)論形制還是技術(shù)，均無(wú)較大突破。直到20世紀(jì)初，西方的小汽車(chē)闖入中國(guó)，取代了轎子和馬車(chē)……

作者： 朱勛   出自：2024年第04期

代步工具，無(wú)疑是車(chē)最重要的屬性。但中國(guó)古人賦予車(chē)的用途，并不僅限于此。古車(chē)的“妙用”，可謂琳瑯滿(mǎn)目。

出自：2024年第04期

獨(dú)輪車(chē)只有一個(gè)車(chē)輪，按照重心法則，易傾覆、難把控。然而，兩千余年間，它風(fēng)行不衰，載物載人，長(zhǎng)途跋涉，締造了許多傳奇。

作者： 周舒   出自：2024年第04期

工程營(yíng)建，貿(mào)易往來(lái)，任何一個(gè)時(shí)代的“硬件”與“軟件”建設(shè)，都離不開(kāi)貨車(chē)的參與。一輛輛貨車(chē)在或平坦或崎嶇的路上負(fù)重前行，承載著世人對(duì)于太平與繁榮的心愿。

作者： 陶襄   出自：2024年第04期

魏晉南北朝，慢悠悠的牛車(chē)一躍成為上流社會(huì)的交通工具，無(wú)論在日常生活，還是墓葬的壁畫(huà)、畫(huà)像磚上都可見(jiàn)牛車(chē)的身影。牛車(chē)，掀起了新的審美潮。

作者： 李瑈   出自：2024年第04期

從古至今，車(chē)都是顯示人們身份貴賤、地位高低的重要器具。在等級(jí)制度森嚴(yán)的古代社會(huì)，對(duì)于至高無(wú)上的君王車(chē)駕，人們更是給予了從內(nèi)到外的全方位“包裝”?？墒牵@樣一種象征……

作者： 井宇陽(yáng)   出自：2024年第04期

當(dāng)中國(guó)古車(chē)走下戰(zhàn)場(chǎng)，又將如何影響人們的生活？漢代，天下統(tǒng)一，社會(huì)安定，車(chē)成為出行的主要代步工具，進(jìn)而形成了復(fù)雜的車(chē)制。不同品級(jí)官員的愛(ài)車(chē)，“馬力”竟然不同？敞篷車(chē)……

出自：2024年第04期

如今我們看到的先秦時(shí)代的古車(chē)，基本上都是考古發(fā)掘的成果。彼時(shí)的古人，將生前所用之車(chē)馬，陪葬于自己的墓穴，形成了喪葬文化中的車(chē)馬葬制度。伴隨考古人員的一鍬一鏟，車(chē)馬……

作者： 蘇蘅   出自：2024年第04期

成為商周至春秋時(shí)期的戰(zhàn)車(chē)駕駛員，是否也要經(jīng)過(guò)“駕照科目考試”？鳴和鸞、逐水曲、過(guò)君表、舞交衢、逐禽左，這些詩(shī)一般的名字，正是古人的路考。

作者： 李雪   出自：2024年第04期